為什麼N171要放鴨脷洲邨，但N90卻可以放海怡半島？
N171開線時是放海怡半島，但是因「深夜噪音關係」而改放鴨脷洲邨。但是為什麼N90卻可以放海怡半島？N171放鴨脷洲邨，171放海怡半島，這樣整條171車隊每晚需要集體從海怡半島遷移往鴨脷洲邨，到清晨還原。同時90之車隊亦需在深夜從鴨脷洲邨前往海怡半島，到清晨遷移往鴨脷洲邨。N90當年地鐵工程期間總站亦搬到鴨脷洲邨，為什麼之後卻不修正此奇怪現象，將N171搬回海怡半島，以方便司機不用每晚將巴士從海怡半島私牌往鴨脷洲邨，並於清晨私回海怡半島？
海怡街坊一向有事鍾無艷 我以為N171係因為唔夠位先放鴨脷洲邨 WongKinYat_WKY 發表於 2020-4-2 00:21
我以為N171係因為唔夠位先放鴨脷洲邨
日頭171有位，但通宵線唔夠位？
我係咪要笑 可能d車做完90之後做N171,
做完海怡半島其他線就做N90,
咁就唔使私牌 本帖最後由 KW2523 於 2020-4-2 07:50 編輯
支持直接經怡南道拉入去 Quanta 發表於 2020-4-2 00:39
日頭171有位，但通宵線唔夠位？
我係咪要笑
常理係夠位
但唔可以忽略既係, 鴨脷洲邨同海怡半島都係南區線巴士擺街既常點
亦有可能係海怡人只接受放一條入站
alsonchc 發表於 2020-4-2 09:06
常理係夠位
但唔可以忽略既係, 鴨脷洲邨同海怡半島都係南區線巴士擺街既常點
我諗可能係因為海怡個站夜晚要擺車所以先唔夠位同時擺2條線享度,所以寧願是旦一條要改放西邨!!:lol
btw,如果我諗應該係現時角度應該N171和N90對調站位會D,最多N171唔行海怡路而係御庭園站之後直入Sou總站而N90就先行海怡路再返西邨!!;P
AtrHenu 發表於 2020-4-2 09:26
我諗可能係因為海怡個站夜晚要擺車所以先唔夠位同時擺2條線享度,所以寧願是旦一條要改放西邨!!
btw, ...
海怡人夜晚唔想巴士入海怡路已經差唔多廿年了
不能忽略N90既重要性,
唔單止灣仔中上環, 條線係兼負起成個北岸既鴨脷洲客
N72<>N90香隧BBI, 以通宵線黎講實為不少
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