Choi 發表於 2020-4-8 09:58
有幾多巴迷需要去靈實醫院？
輕鐵哥其實都只係替某D兩蚊客嘲諷姐:$
本帖最後由 paul2357paul 於 2020-4-8 14:28 編輯
dennis28a 發表於 2020-4-8 10:10
其實 107 都無咩人搭，搞好 13 就得。
成個將軍澳山下都冇乜客來往靈實醫院（計埋員工）？
既然九巴咁唔想做296M，
搵幾條對外線分左佢很正常。
唔似元朗區果邊咁積極特登留條276兩邊繞經博愛醫院，將博愛精神傳俾元朗區居民，甚至比起為朗善邨居民提供北區快線方面更積極。
Choi 發表於 2020-4-8 09:58
有幾多巴迷需要去靈實醫院？
去精神病院需求更大
如何需求大，大把公司爭住開la, 連小巴都養唔起，巴士wo....
WongKinYat_WKY 發表於 2020-4-8 17:03
如何需求大，大把公司爭住開la, 連小巴都養唔起，巴士wo....
係如果，不是如何，打錯
本帖最後由 paul2357paul 於 2020-4-9 00:51 編輯
WongKinYat_WKY 發表於 2020-4-8 17:03
如何需求大，大把公司爭住開la, 連小巴都養唔起，巴士wo....
但世估唔到有條796P終於破格了，
特登用寶康路靈康路寶順路入將隧既走線之餘，靈康路亦順便加站，為將東及將南居民帶來直去靈實醫院既順風車。
雖然E22A其實亦以相同既走線入將隧，但靈康路飛站，免除咗收$24做去靈實醫院客既過醜屈錢形象。
相比起九巴過於將296A/C/D尚德邨巴化，
起碼新城仲有關注鄰近既富康花園亦需要直出將隧巴士線。
JX9097 發表於 2020-4-8 11:48
冇醒起13都屈落去靈實
不過兩者又唔一定係對立嘅
只係靈實真係唔大需求
亦醒起108A亦單向經靈康路，係296M既短版。
AVBWU291 發表於 2020-4-8 13:51
其實呢，13係疏到媽到唔認得。一兩年前個個星期都去靈實醫院，通常係星期六下午。成條13得兩部車行，觀塘 ...
所以基本上主力做好107就算啦
要駁黨鐵, 有; 要駁巴士, 亦有
首先，靈實係有善終病房，但醫院本身未至於去到沙田慈氏果種純粹嘅療養院
我住過靈實前後4個月，照樓上道理，我是誰我在那？:L
第二，病人要來回2間醫院(or in general，有關病人入院出院)的話，病房會叫定NEATS
始終有d病人坐唔到輪椅要瞓stretcher，所以考慮住院病人出入而諗住用公共巴士去解決似乎諗多咗
起碼同14H/28B車門診病人有分別先
第三，靈實探病時間會畀急症病房多咗個午飯時間(12-2，4:30-8:30)
而有d家屬會好勤力日日陪病人食午飯
要考慮107點執嘅不妨參考下
不過，好多家屬都話，等得107嚟，行路都已經到咗
paul2357paul 發表於 2020-4-8 18:09
但世估唔到有條796P終於破格了，
特登用寶康路靈康路寶順路入將隧既走線之餘，靈康路亦順便加站，為將東 ...
喺尚德做總站只可以做村巴囉，如果唔做村巴，唔通兜去坑口？兜去坑口陣間又畀某啲人話佢慢㗎喇，而且尚德最近將軍澳隧道， 直出觀塘最方便，又吸引到乘客，梗係做村巴啦。