WN4156 發表於 2020-4-9 09:48

alan2011super3 發表於 2020-4-9 00:03
部分線減少少?




俾九巴肯定8p15-30,796C/X 30,111 20-30

053h4 發表於 2020-4-9 09:49

talktogether 發表於 2020-4-9 10:35

053h4 發表於 2020-4-9 09:49
運輸署大方向係容許班次減5分鐘,即係10變15,15變20,再疏就唔批。
問題係巴士公司會否開鬼車,之前見某版友話apps顯示話已到站,但班車突然消失了

932gz6061 發表於 2020-4-9 11:08

Ricky403 發表於 2020-4-8 22:20
巴迷界就係經常迷信新城會係香港巴士服務嘅救世主

如果新城個盤有九巴咁大,又同運豬frd底,都幾肯定會同 ...

所以九巴開呢d唔人道班次就係應份好合理?

你咁講,全部線比晒九巴做仲沒有比較沒有傷害添

932gz6061 發表於 2020-4-9 11:10

alan2011super3 發表於 2020-4-9 00:07
冇減到廿分鐘以上




15變20係好正常

70由12變到20添 但因為佢非繁真係少人,我唔會怪佢

Ricky403 發表於 2020-4-9 11:35

932gz6061 發表於 2020-4-9 11:08
所以九巴開呢d唔人道班次就係應份好合理?

你咁講,全部線比晒九巴做仲沒有比較沒有傷害添


大集團覺得香港巴士服務處處受制肘,相比其他產業增長低,咪hea下監管部門咪算目前交通工具得紅小可以做到小本經營,但同樣好多不合理規限,對巴士好難構成威脅
運豬依然偏保鐵,巴士方面罰嶼巴唔罰九巴,分分數因為九巴收車會倒客落鐵就廢時理

不合理嘅遊戲規則下,巴士服務本來就唔會合理
城巴可以只係因為同運豬關係一般而要開足,你估佢唔想一個鐘只開兩班?:lol

talktogether 發表於 2020-4-9 13:02

Ricky403 發表於 2020-4-9 11:35
大集團覺得香港巴士服務處處受制肘,相比其他產業增長低,咪hea下監管部門咪算目前交通工具得紅小可以做 ...
九巴跟運輸署關係很好嗎?區議員落區數車,佢就當日做到好密既班次俾運輸署睇,咁運輸署就要信九巴啦咩?好啦,到而家九巴明目張膽地出減班時間表減班

053h4 發表於 2020-4-9 14:10

SJ8162 發表於 2020-4-9 15:15

053h4 發表於 2020-4-9 14:10
呢排我會係田灣搭43M, 我按正常時間表行去又真係有車開, ETA都無睇




新城出唔出修訂就真係無咩所謂, ETA可信麻.....睇下對家出完都無人信......

城仔真係唔差架啦......
清明43M肯開密到15(雖然今年得返91XX/95XX, 無見到出12米) 平日唔開30真係打和啦
我見大部分車都係收到15/20姐 而家市道咁差唔怪得佢
(PS我唔係盲撐,我都見到今日5X開30:lol,呢個時勢互相遷就下啦)


053h4 發表於 2020-4-9 17:18

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