俾九巴肯定8p15-30,796C/X 30,111 20-30
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問題係巴士公司會否開鬼車,之前見某版友話apps顯示話已到站,但班車突然消失了
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所以九巴開呢d唔人道班次就係應份好合理?
你咁講,全部線比晒九巴做仲沒有比較沒有傷害添
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15變20係好正常
70由12變到20添 但因為佢非繁真係少人,我唔會怪佢
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大集團覺得香港巴士服務處處受制肘,相比其他產業增長低,咪hea下監管部門咪算目前交通工具得紅小可以做到小本經營,但同樣好多不合理規限,對巴士好難構成威脅
運豬依然偏保鐵,巴士方面罰嶼巴唔罰九巴,分分數因為九巴收車會倒客落鐵就廢時理
不合理嘅遊戲規則下,巴士服務本來就唔會合理
城巴可以只係因為同運豬關係一般而要開足,你估佢唔想一個鐘只開兩班?
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九巴跟運輸署關係很好嗎?區議員落區數車,佢就當日做到好密既班次俾運輸署睇,咁運輸署就要信九巴啦咩?好啦,到而家九巴明目張膽地出減班時間表減班
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新城出唔出修訂就真係無咩所謂, ETA可信麻.....睇下對家出完都無人信......
城仔真係唔差架啦......
清明43M肯開密到15(雖然今年得返91XX/95XX, 無見到出12米) 平日唔開30真係打和啦
我見大部分車都係收到15/20姐 而家市道咁差唔怪得佢
(PS我唔係盲撐,我都見到今日5X開30 ,呢個時勢互相遷就下啦)
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43M/43X/46X......
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