qunow 發表於 2020-4-9 00:55

建議N171延長至麗瑤，N241取消繞經荔景山道

沿線各處均可擴大覆蓋範圍或加快車程，應該沒什麼不利之處？

ate214 發表於 2020-4-9 09:08

要N171加價同荔景山硬食過海價出市區的屑

無敵風火輪 發表於 2020-4-9 12:53

葵芳荔景翻青衣又未至於冇客掛

miklcct 發表於 2020-4-9 14:22

如果N171可以延長去麗瑤，咁我同時建議171延長去麗瑤然後分拆2線：麗瑤條線行界限街同公主道入紅隧去利東，另一條線海盈邨開，經旺角、油麻地唔停利東去海怡半島。

qunow 發表於 2020-4-9 17:35

ate214 發表於 2020-4-9 09:08
要N171加價同荔景山硬食過海價出市區的屑

雙向分段冇問題？

qunow 發表於 2020-4-9 17:42

無敵風火輪 發表於 2020-4-9 12:53
葵芳荔景翻青衣又未至於冇客掛

冇飛到葵芳

WN4156 發表於 2020-4-9 17:53

荔景會失去往葵芳、青衣及尖沙咀的通宵線

ate214 發表於 2020-4-9 19:53

qunow 發表於 2020-4-9 17:35
雙向分段冇問題？

成個尖沙咀有變無仲唔翻檯？
通宵本來就唔好做加下仲要同城巴分？
垃圾建議

qunow 發表於 2020-4-9 21:26

ate214 發表於 2020-4-9 19:53
成個尖沙咀有變無仲唔翻檯？
通宵本來就唔好做加下仲要同城巴分？
垃圾建議 ...

鵝頸橋換尖沙咀

kmb71k 發表於 2020-4-9 21:55

而家通宵線車程時間算到好盡
咁拉長法又要加時又要加車
仲要拉埋城巴落水
以九巴咁度縮既性格
應該冇可能
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