香港急行バス 發表於 2020-4-9 23:08

建議開辦屯天線65線

如下所述，歡迎討論(7.8好似有啲貴)

香港急行バス 發表於 2020-4-9 23:15

呢張先啱

香港急行バス 發表於 2020-4-9 23:15

呢張先真係啱

香港急行バス 發表於 2020-4-9 23:17

全部錯唔使睇

Anonymous 發表於 2020-4-9 23:40

本帖最後由 Anonymous 於 2020-4-9 23:42 編輯

幾好，就到時間嘅話都可以搭，7.8都可以接受，但非繁班次可唔可以密小小?

20分鐘對區內線黎講好似有啲疏，尤其對手係比較密車嘅506同507

David_hk 發表於 2020-4-10 00:03

天恆有位俾你擺65？

zacharyho907 發表於 2020-4-12 21:44

全日班次為15至30分鐘才能考慮，徹頭徹尾就是輕鐵的輔助服務，以及西鐵綫的運行，看不到天恆至龍門站間有容納另一交通選擇的可能性。宣傳單張倒是能給99分，太逼真了。

Anonymous 發表於 2020-4-12 23:00

本帖最後由 Anonymous 於 2020-4-12 23:04 編輯

zacharyho907 發表於 2020-4-12 21:44
全日班次為15至30分鐘才能考慮，徹頭徹尾就是輕鐵的輔助服務，以及西鐵綫的運行，看不到天恆至龍門站間有容 ...
如果輕鐵好似前牌咁收車，你就會睇到可以容納第二種交通工具嘅可能性。屯元線起碼仲有53可以搭下(去元朗仲有68A)，但屯天真係無巴士(尤其天北)，所以開65係治本嘅方法(如果遲啲有A37輔助下就更好)。
仲有如果有巴士搭點解仲要辛辛苦苦又要企又要上上落落搭輕鐵/輕鐵-->西鐵-->輕鐵?

zacharyho907 發表於 2020-4-13 10:37

Anonymous 發表於 2020-4-12 23:00
如果輕鐵好似前牌咁收車，你就會睇到可以容納第二種交通工具嘅可能性。屯元線起碼仲有53可以搭下(去元朗仲 ...

也許。

前期功夫要做很多，例如試辦期內優惠車資、輕鐵轉乘優惠，待正式營運時回復正價收費。另外設立$4.0當區分段收費也重要，即進入元朗區/屯門區首個分站時便調整票價。

zacharyho907 發表於 2020-4-13 10:38

本帖最後由 zacharyho907 於 2020-4-13 10:53 編輯


取道朗天路、元朗公路及屯門公路?
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