61233 發表於 2020-4-10 23:58
計埋等車，不如去搭黨鐡好過
搭兩個站去紅磡再行天橋過去都只係半個鐘左右
倒不如12全日拉去紅磡補返紅磡灣-尖咀，順便方便埋西九龍填海區去紅磡灣酒店／磚大
2系就真係難搞少少，可能由得金鎖匙做住先好過
南韓金仔 發表於 2020-4-10 23:40
其實仲有203C至12A單向轉乘
咁我寧願拉203C落黃埔,始終203C客量少。
203C落黃埔我深信補唔返2/2A嘅位，因為太兜了。
而且尖沙咀塞車都仲係等閒事⋯⋯
203C落車行過去花墟/加停界限街近花墟公園咪轉到12A囉...
咁佢有佢宣傳 啲客點搭佢哋會識揀嫁啦城巴做啲嘢搶吓客 大家又唔洗講到佢fake人 唔識既試左一次7.9(佢個低至4.9都係想有人中招)就自己識揀嫁啦
本帖最後由 KG1428 於 2020-4-11 13:22 編輯
可惜6D轉12A無轉乘優惠
12A轉702都可以替代到小巴2/2A的功能
南韓金仔 發表於 2020-4-10 23:40
其實仲有203C至12A單向轉乘
咁我寧願拉203C落黃埔,始終203C客量少。
我都覺203C可以試行延長去黃埔，宜家條2/2A小巴停左，可以用203C試下客量
本帖最後由 avianwind 於 2020-4-12 03:09 編輯
執左條與22嚴重重疊既22M
開條又一城去紅磡既線
經達之路、窩打老道，以至聯合道落都各有客路
（大坑東唔肯定某幾個灣位夠唔夠轉）