A43, A43P 南北分家建議
本帖最後由 iseen 於 2020-4-11 07:13 編輯A43 皇后山- 博覽館(只列出大站)皇后山粉嶺鐵路站聯和墟總站皇府山天平總站上水總站青馬收費廣場(未來: 屯赤)機場港珠澳口岸博覽館
收費不變班次按原有A43路線
A43P 粉嶺華明- 博覽館華明欣盛蓬瀛仙館吳屋村祥龍圍邨新田交匯處青馬收費廣場機場港珠澳口岸博覽館
收費不變班次按原有A43P路線
華明地區前往機場將快約5-7分鐘聯和墟前往機場將快約5分鐘御太及清河區將有機場服務
行車里程將不低於53公里, 故收費不變, 而又無需造成如龍運於區議會提出既胡亂走線
反建議：
A43 由華明開出，每20-30分鐘一班
A43P 由祥華開出，每30-60分鐘一班
A43 經 978 走線及分站前往機場
A43P 經聯和墟總站，皇府山，天平邨/順欣花園（馬會道），上水總站及寶石湖路前往機場，並取消繞經落馬洲總站，由 B1 轉乘 A36 代替
A43 削減一班國泰城班次；A43P 新增兩班國泰城班次，並以民航處總部為終點站
A43P 跟隨城巴 A17/A23 走線先繞經港珠澳大橋，之後前往機場（國泰城班次一律不經港珠澳大橋）
NA43維持不變
68189D 發表於 2020-4-11 06:05
反建議：
A43 由華明開出，每20-30分鐘一班
A43P 由祥華開出，每30-60分鐘一班
B1 得單向, 唔夠做轉乘
我都想A43系飛新田但有難度...
iseen 發表於 2020-4-11 07:08
B1 得單向, 唔夠做轉乘
我都想A43系飛新田但有難度...
B1單向轉乘唔係好明
另外北區真係好蝦啲
成日要多數客就少數客
以前70X被迫做埋大窩西
而家收最高一級仲要去停
新田,解決方法係A36特別班由
新田開$30.9,返朗屏繼續$27.7
由機場開照收$27.7,但新田落車
祗開前門及拍卡收多$3.2。
即使日後經屯赤也可如此
安排,甚至顯得更順路。
本帖最後由 68189D 於 2020-4-11 19:13 編輯
kitarolo 發表於 2020-4-11 15:40
B1單向轉乘唔係好明
另外北區真係好蝦啲
未開屯赤，逼著班新田客兜元朗行大運有啲唔公平，走線會超級迂迴
建議A36新田特車只繞經形點，隨後經青山公路及錦田公路前往欖隧
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