toyl 發表於 2020-4-12 21:52
班班去羅湖盞令羅湖需要更多職員，更令某D沿線$2乘客以為有得過關……
到時係更多人手響羅湖閘機出面招呼佢 ...
要多幾多職員？
另外出咗閘有警察會問你去邊
P.S.其實羅湖村有人住咖，呢D人一直都搭開港鐵去羅湖站再行過去
其實用上水做尾站，同用羅湖做尾站，個分别只系路線牌既分別，其他冇野吾同
其實喺早幾年禁區縮減之後,
搭73K已經可以唔使禁區紙去到沙嶺墳場
仲有無必要為咗個墳場而特別攪咁多嘢,
俾無禁區紙嘅人搭去禁區而唔過境呢?
GD1570 發表於 2020-4-13 19:56
其實就算依家上水做總站，列車都係照舊去羅湖/落馬洲調頭的。
點解唔可以好似荃灣站咁係路軌某個位置停底司機行去車頭/車尾?
jpoon 發表於 2020-4-13 20:38
要多幾多職員？
另外出咗閘有警察會問你去邊
P.S.其實羅湖村有人住咖，呢D人一直都搭開港鐵去羅湖站再行 ...
咁我想問19/04 之後,或每日夜晚羅湖村D 居民係咪無得坐火車返家?
Quanta 發表於 2020-4-14 18:26
其實喺早幾年禁區縮減之後,
搭73K已經可以唔使禁區紙去到沙嶺墳場
仲有無必要為咗個墳場而特別攪咁多嘢,
我前日去沙嶺,先知原來10個人有9個人都係坐73K
實在兩邊都要行,但坐73K比火車比成廿蚊有多
toyl 發表於 2020-4-12 21:52
班班去羅湖盞令羅湖需要更多職員，更令某D沿線$2乘客以為有得過關……
到時係更多人手響羅湖閘機出面招呼佢 ...
其實我有少少陰謀論想羅湖開放既其他用途,不過應無咁大胆.
我前日仲諗住係羅湖站經過條行人橋去埋得月樓個邊,點知有警察截知話唔得咁樣
(除非有禁區紙).其實都唔明得月樓/什至羅湖村明明己經唔係禁區,仲要禁區紙來做乜
ME9661 發表於 2020-4-14 19:16
我前日去沙嶺,先知原來10個人有9個人都係坐73K
實在兩邊都要行,但坐73K比火車比成廿蚊有多
...
除73K其實仲可以坐59K小巴，但小巴仲疏過73K，而且個站頭唔易搵
ME9661 發表於 2020-4-14 19:14
點解唔可以好似荃灣站咁係路軌某個位置停底司機行去車頭/車尾?
我記得以前係可以響大約劍橋廣場對出調頭
話時話，而家其實仲有車入落馬洲站調頭
ME9661 發表於 2020-4-14 19:15
咁我想問19/04 之後,或每日夜晚羅湖村D 居民係咪無得坐火車返家?
我諗都係局搭73K/59K再沿羅湖道行入去