天空之神 發表於 2020-4-17 14:00

[建議] 203E 改為半直通特快線 203X

前言
由於現時慈雲山現有多條路線前往南九龍, 包括旺角, 油麻地及尖沙咀
例如 3C, 203E

亦設有繁忙時間車 3X, 203X , 5X 等

但非繁忙時間沒有服務, 需要乘坐公共小巴來往旺角及佐敦道但票價高昂
建議將現有 203E 直接提升為半直通特快線 , 並以"市區快速"品牌提升服務形象

詳細建議


往慈雲山方向
https://goo.gl/maps/VKNfASC4K52HFpnX7
往尖東方向

https://goo.gl/maps/qtmtVCYvJjVfnsvZ9
* 蒲崗村道起不停站花墟 / 太平道不停站至蒲崗村道

3C 配合減班至 30 分鐘一班, 並縮短至旺角循環線, 減車 (12 -> 6)

3X 富山特車予以取消 , 車輛調配至 203X (3 -> 2)

203E 予以取消 , 改為 203X (11 -> 0)


班次
同 203E 服務時間
加密至 6-15分鐘一班

用車
15 部 (+4)
由 3B (-1) , 3C (-3) 及 203E (-11) 抽調

本方案最終共節省 3 部車輛


收費
全程 $6.8

受影響乘客之代替方法

慈雲山/富山來往九龍城 可改乘 3B / 5 / 5C / 5P


橫頭磡及九龍塘來往油麻地, 佐敦道 可改乘 7


鳳凰新村來往南九龍請往鳳德村乘 203X , 或可改乘 5C


黃大仙往南九龍 可改乘 9, 11


彩虹道往南九龍 可改乘 9, 95


九龍城往南九龍可改乘 1A, 93K 及 95






GU9338 發表於 2020-4-18 14:51

睇返 ETA 同埋網上片段
3B 比 3C 慢 5 分到鳳德路口,而 3X 比 3C 快 8 分到協小

顯示出 3B 行法 (= 3X 特) 出到太子先快得 3C 3 分鐘,但係借機變 $6.8
除咗對富山有吸引力之外睇唔到慈雲山居民會受落

個人覺得慈雲山 / 富山往來旺角特快係無得一齊做的
如果資源只可以令 3X / 203X 其中一條全日,我會選擇前者

天空之神 發表於 2020-4-18 20:43

GU9338 發表於 2020-4-18 14:51
睇返 ETA 同埋網上片段
3B 比 3C 慢 5 分到鳳德路口,而 3X 比 3C 快 8 分到協小



3X 自己無資源做
3C 收車收到 20 分一班,再收車比 3X 不如棄左佢

上文所示新 203X 飛哂彩虹道各站
希望可以感覺快少少

其實慈雲山既巴士線因為道路網問題
一分為二
二再拆 3 組線:九龍南 + 上路 + 下路

富山 有203E + 5 + 3B
鳳凰 有3C + 5X/P + 5C

各自都兜到傻,仲要慢慢做埋九龍城彩虹道先去到但同意二選一係慈中著數,但唔停彩虹道客量非繁無保證
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