RH7685 發表於 2020-4-22 16:39
其實青衣想快嘅大可以用N122落彌敦道轉N41X
368落美孚或者佐敦道就話啫 葵芳一啲都唔順路 ...
不過前提係 N41X 開全晚，同埋最大問題係 N122 唔係九巴獨營，新巴未必肯合作搞 BBI
其實係應該拆線
N41X 不變留俾青衣
N241 青衣-葵芳-荔橋-美孚-西廊-油尖旺
N246 葵芳開跟N241原線,問題係去唔去埋油佐尖定跟N293旺角止步
其實條通宵綠小除了站頭放旺角東站不理想外，其他都問題不大
其實係應該大執幾條線，
荃灣區、葵興葵芳一帶無直出旺角通宵線，
相反青衣條線又過份地兜路～
其實荃葵青要有3條正常通宵線先夠用，唔計N260／N269，
N237零分重作，N241要大執～
至於咩241S同206S，我真係要講一句對唔住啦，
當年元州村未重建到地鐵站附近都有咁多座30-40層高樓，
亦未有幸福村一帶，而家N線大部份入哂蘇屋果邊，
咁呢D居民在通宵時間要唔要搭車？
louis19910701 發表於 2020-4-22 13:37
N241由尖咀碌到美孚唔係問題，最大問題係兜荔景，
既唔順路，又令青衣客陪兜，結果趕走晒青衣班客。 ...
荔景山路好嘥時間咩？
https://www.youtube.com/watch?v=sUpT99TxMCs
bestwishes706 發表於 2020-4-22 13:43
N241長深荔一段可以改行長沙灣道，觀感應該會好過宜家少少
有人做過N241與N21鬥快去青衣長康邨，結果N21只係快少少：;P
https://www.youtube.com/watch?v=dnvfhqSWVgw
RH7685 發表於 2020-4-23 03:14
N241最哂時間係長深荔
元州街食燈食到傻
當然又冇可能冇補償咁飛走佢地
286X 都係由元州街拉返去長沙灣道
要拉走又唔係無可能，不過九巴都係叫人係大路行返去多過提供補償
荔景其實都講咗好多次
無可能飛得走 , N237 拉上去亦唔係合理做法，算吧啦