HR1377 發表於 2020-4-29 07:51
屯門南廠有不設企位的B8L封緊塵，毋須問龍運借車
B8L內籠及普通車座位配置很不舒適，尤其樓下，個個位都窄椅…
[不設企位版]會有改善嗎?起碼應用回樓上那種闊座位(43-44cm)而是現時超窄(38cm)那種
而Legroom已經不講住…
leungky0528 發表於 2020-4-29 08:26
紙上談兵左兩年，營運撐唔撐到兩年？
噤都要睇下個走線,收費同960/屯轉->961或旅遊邨巴個差距大幾大先可以決定到!!;P
收費講明貴50％嫁啦 當然最後可以改口啦
AtrHenu 發表於 2020-4-29 10:25
噤都要睇下個走線,收費同960/屯轉->961或旅遊邨巴個差距大幾大先可以決定到!!
...
前幾天中環等960A，開18:30；部車大約18:27到站上客。
我大約排60位，約18:24去到排隊，到上到車期間，已經有2部屯門村巴到站拉客，排隊人龍因此也少了約10多人。
留守既似乎多數有月票(見到前後幾個客都係…)
兩繁村巴威力大，價平識走位，係衰3+2位。
P960或許另一賣點是直達銅鑼灣，個人認為$25-27都會吸引到一些人使用，當然要睇站位和走線。
收貴960百分之五十就有點貴了。
ky927 發表於 2020-4-29 00:09
要試呢排可以攞住龍運A車試住先 XDD
其實共用會唔會仲好 :lol
應該開線初期，咪又係做推廣價，估計約$25.8
走線好似會經百德新街個邊，再返灣仔北
arfung 發表於 2020-4-29 10:03
B8L內籠及普通車座位配置很不舒適，尤其樓下，個個位都窄椅…
[不設企位版]會有改善嗎?起碼應用回樓上那 ...
86 座 Revo S
其實批車好早已經到齊
反而唔明豪華空調巴士 on top 再豪華係呢個水平
lsc04d11 發表於 2020-4-29 06:34
我仲以為會冇左件事添但P968就未過到議會唔考慮住?再問 252同268M (前稱M61及M68)係咪冇諗住買中型巴士 ...
P968有指已經胎死腹中
之前有板友講過
252同286M都唔會再用中型巴士
本帖最後由 shakugan2005 於 2020-4-29 23:43 編輯
平田 發表於 2020-4-29 12:55
應該開線初期，咪又係做推廣價，估計約$25.8
走線好似會經百德新街個邊，再返灣仔北
比用月票咁收幾錢都係一樣, 依家960已經大把月票客, 唔比用月票咁搭村巴唔好?