天空之神 發表於 2020-5-2 19:46
314 可以用 18 或者 70
就算係 18 行都只係當加班車
不過咁開都唔會搵多好多
314多數3部都係18xx
H1A 發表於 2020-5-2 22:25
314多數3部都係18xx
其實一條線有替代品下只可以維持用 18
呢條線都好應該上路
AtrHenu 發表於 2020-5-2 10:55
少咗邊四架車?
btw,受肺炎影響限聚令,關閉公共遊玩設施,取消赤柱端午節龍舟活動...等籍口就直接停駛一次 ...
1812-5
入訓練班
天空之神 發表於 2020-5-2 19:46
314 可以用 18 或者 70
就算係 18 行都只係當加班車
不過咁開都唔會搵多好多
點睇都唔同
698R入咗西貢要私牌出將軍澳做690
但314做完唔駛私牌都有大把線即做
油錢都慳唔少
我反而想佢開返319
呢幾年龍脊咁多人去
加停柴灣站做分流都好吖
AtrHenu 發表於 2020-5-2 11:00
小弟,港島16系小巴除了柴灣往赤柱的唯一交通服務外仲要照顧埋大潭道一帶豪宅屋邨,赤柱市集,馬坑邨,舂磡角 ...
不如閣下學好啲中文先衝出嚟
第一次見到有人咁樣用小弟
入返正題，其實314客量唔係太難睇
可能只係收得較為便宜就變相成為巴士公司既開刀對象
1005 發表於 2020-5-3 07:24
點睇都唔同
698R入咗西貢要私牌出將軍澳做690
但314做完唔駛私牌都有大把線即做
當年319係鬥氣之作，景區只留一條做鐵路或巴士接駁就夠（你睇309, 319, 315, 515每條下場都一樣;P）
Choi 發表於 2020-5-3 13:00
當年319係鬥氣之作，景區只留一條做鐵路或巴士接駁就夠（你睇309, 319, 315, 515每條下場都一樣）
...
319唔係因為居民反對？