757 發表於 2020-5-5 13:14

798S 康城站↔和合石

本帖最後由 757 於 2020-5-5 13:16 編輯

為配合和合石墳場發展,以及方便將軍澳居民掃墓,建議新巴開辦798S線,來往康城站及和合石。

路線:
往和合石方向 https://goo.gl/maps/Gug1NZMuCbq3faCq5
日出康城按照796P停站至調景嶺站,然後按照798停站至大老山隧道收費廣場

往康城站方向 https://goo.gl/maps/FidqUMqMrSTLBaqeA
大老山隧道收費廣場按照798停站至煜明苑,然後富康花園按照796P停站至日出康城

收費: $27.5

路線提供八達通轉乘優惠
轉乘682來往港島與和合石 總收費$33

班次:
清明節及重陽節正日
07:00 - 16:00      30

I20091157 發表於 2020-5-5 13:47

和合石總站怕唔怕唔夠位再放多一條線?

golems 發表於 2020-5-5 15:43

衹做將軍澳會唔夠客,建議不做康城,改跟290a行去彩虹站,然後才上大老山隧道,反正係紅日,迂迴D都ok

cky 發表於 2020-5-6 08:53

74S 宜家做唔晒嗎? 特登開條 798S 俾將軍澳? 別為開而開。

天空之神 發表於 2020-5-6 12:18

其實應該改為開全日線去上水

757 發表於 2020-5-6 13:03

cky 發表於 2020-5-6 08:53
74S 宜家做唔晒嗎? 特登開條 798S 俾將軍澳? 別為開而開。

開新線俾新巴分一杯羹

I20091157 發表於 2020-5-6 13:03

天空之神 發表於 2020-5-6 12:18
其實應該改為開全日線去上水

有需求?

PPRBBI 發表於 2020-5-7 19:38

天空之神 發表於 2020-5-6 12:18
其實應該改為開全日線去上水

去上水需求會比去馬鞍山/大埔需求大嗎?將馬線全日化應該更好

cky 發表於 2020-5-7 20:00

757 發表於 2020-5-6 13:03
開新線俾新巴分一杯羹

呢啲都算係開線理由? 唔好玩啦

qunow 發表於 2020-5-8 00:58

你不如將B7擺入去
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