ViviTse 發表於 2020-5-11 16:57

LauCT 發表於 2020-5-11 15:51
同意，西貢唔應該做後盾角色，以西貢居民為主要客源，換坑口在挺力支持，咁就可以避免因MTR延線而取消啦 ...

無錯，尤其未來將軍澳區多棟住宅、大樓落成，鐵路使用量會再上升，到時西貢居民去坑口站轉車需時就更耐，呢個時候正正係最好嘅時機開條新線過海。


假設坑口每班車可以好似以前692早繁咁上約莫40個人，西貢開出嘅乘客填滿埋架車都絕非難事。
所以可以試辦只於繁忙時段服務，只要唔喺非繁忙時段行，就應該可以維持到客量。
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