建議於屯赤通車後開辦機場豪華巴士BA1線
本帖最後由 miklcct 於 2020-5-11 13:58 編輯為了方便內地旅客使用香港國際機場，建議於屯門赤鱲角海底隧道通車後，由城巴、龍運巴士及新大嶼山巴士聯營全新機場豪華巴士特快路線BA1線，直接連接機場及深圳灣口岸，並取消B4線，詳情如下：
BA1 深圳灣口岸 → 機場
$18.9
1 深圳灣口岸
$15.0
2 紅橋
3 屯仁街
4 華都花園
5 屯赤收費廣場
$7.5
6 港珠澳口岸
7 機場T1（只供落客）
8 機場總站
BA1 機場 → 深圳灣口岸
$18.9
1 機場總站
2 港珠澳口岸
3 屯赤收費廣場
$11.8
4 屯門市廣場
5 新墟街市
6 紅橋
7 深圳灣口岸
短途分段：機場往港珠澳口岸$7.5
此線不設轉乘優惠，由三巴聯營，建議全日15-20分鐘一班。由於B4線取消，建議B6線於深圳灣口岸服務時間以外來回繞經機場。
我寧願你祗停深圳灣、
屯赤轉車站、豬橋、GTC
但全數由嶼巴營運,好過虹橋
華都等走去停站影響龍/城生意。 本帖最後由 joesiu27 於 2020-5-11 14:57 編輯
kitarolo 發表於 2020-5-11 14:25
我寧願你祗停深圳灣、
屯赤轉車站、豬橋、GTC
但全數由嶼巴營運,好過虹橋
如果咁樣，不如直接搭環島架深港機場快線好過 joesiu27 發表於 2020-5-11 14:56
如果咁樣，不如叫環島直接開深港機場快線好過
不如重啟港深機場鐵路好過
旅客都過少次關
joesiu27 發表於 2020-5-11 14:56
如果咁樣，不如直接搭環島架深港機場快線好過
咁專利做好大機會便宜過非專 本帖最後由 I20091157 於 2020-5-12 09:42 編輯
三巴可以點set站牌？每站都由三間公司獨立安裝（似S1）安排定係用特別設計安排（似R8）？ 小弟之前有類似建議，不過係for東涌居民返大陸/深圳人去珠澳，唔係深圳人去HKIA
因為去HKIA有跑狗:L
https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-1101213-1-1.html
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