天空之神 發表於 2020-5-15 10:53

其實同 290 同路就可以 , 然後寶順路上公路

SE7378 發表於 2020-5-15 11:43

其實 690 改行坑口邊陲又吸引到幾多坑口過海客呢？
分分鐘陣間人地尚德叫佢順路兜埋自己地頭先走就頭痕啦 ⋯⋯

坑口過海巴士，我寧願搞好條 694 好過。

JX9097 發表於 2020-5-15 15:31

SE7378 發表於 2020-5-15 11:43
其實 690 改行坑口邊陲又吸引到幾多坑口過海客呢？
分分鐘陣間人地尚德叫佢順路兜埋自己地頭先走就頭痕啦...
相信有一定人數行去頌明會上車
因為現時回程景榕樓都有相當部份係過隧道去頌明/ 厚德

(比例大約係1:1)

最後熱狗 發表於 2020-5-15 16:24

絕對贊成，不過寶琳段一定要跟返290，否則同趕客冇乜分別

ViviTse 發表於 2020-5-16 17:37

SE7378 發表於 2020-5-15 11:43
其實 690 改行坑口邊陲又吸引到幾多坑口過海客呢？
分分鐘陣間人地尚德叫佢順路兜埋自己地頭先走就頭痕啦...

如果 690 來回跟返回程，然後直上將藍隧道就最好啦，康翠、寶琳又快咗，
景林/頌明班客又唔使有回程無去程。當然，寶順路站位問題要再搞搞啦
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