咁行既話係會追成2/720/722三線混戰...
720/722講就好快, 但實際上搭落去並唔係果回事...
過咗晚繁都冇乜機會遇到塞車,由德輔道中坐720,基本上半個鐘內可以落車,鴨仔肯定唔可以;況且班次嚟計720比鴨仔密,downgrade嘅客相信唔多。
722就大問題啲,不過只係鰂魚涌班人可能真係有機會回流到鴨仔,但係我已經唔使開18夜晚,又開少幾部車,其實計返又未必做唔過...
始終為咗一個單一客源就要揼幾部車落去其實好唔化算。搵架有剩餘載客量嘅現成線兜一兜,係最低成本最慳水慳力...
要德輔道中搭10號去北炮真係唔開胃... 其實呢個位都值得做。除咗2號,都可以諗下打18P主意...
https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/forum.php?mod=viewthread&tid=1172777&page=1&extra=#pid4234757
已和以上方案命併
頁:
1
[2]