298S 鑽石山站 <-> 將軍澳工業邨
本帖最後由 KG6068 於 2020-5-17 22:18 編輯由將軍澳工業邨新建項目日增, 上下班人數亦因此上升
現時除公司提供穿梭巴士外, 另外3條專營巴士
298E 早上班次部份已飽和, 797M亦太疏, 796X 尖東開出亦需0810後先以上址為終點
有見及此, 參考類似272S 做法於早繁及下繁開設此特別路線往返市區及工業邨
因觀塘道及將軍澳隧道慣性擠塞, 本線會取道秀茂坪道及寶琳道, 並作有限度停站
開出時間:
星期一至五
鑽石山開: 0755, 0815, 0830
將軍澳開: 1730, 1800, 1830
星期六
鑽石山開: 0800
將軍澳開: 1800
星期日及公眾假期不設服務
收費:
全程: $7.5
馬游塘村往將軍澳工業邨: $5.1
白虹樓往鑽石山站: $4.3
設有八達通轉乘優惠: 第2程減$4.2
3D 3M 6D 6P 9 10 11 11B 11C 11D 15A 21 26 26M 27 29M
38 40 40P 42C X42C 61X 62X 69C 74A 74B 74C 74D 74X 75X
80 80P 82P 82X 83A 83X 84M 85M 88 89 89B 89C 89D X89D 89X
205M 214 234D 252X 258A 258D 258P 259D 267X 268A 268C 269C
277A 277E 277P 277X 286M 290 290A 290X
路線及站位
鑽石山開: 龍蟠街,大磡道,上元街,鳳德道,蒲崗村道,彩虹道,彩虹村通道,太子道東,龍翔道,清水灣道,新清水灣道,順利邨道,秀茂坪道,寶琳路,寶琳北路,寶康路,寶邑路,環保大道,駿日街,將軍澳工業邨巴士總站
將軍澳開: 駿宏街,駿才街,駿盈街,駿光街,駿昌街,駿日街,環保大道,寶順路,寶康路,寶琳北路,寶琳路,秀茂坪道,順利邨道,新清水灣道,清水灣道,龍翔道,彩虹道,蒲崗村道,鳳德道,龍蟠街,鑽石山站巴士總站
鑽石山開:
1.鑽石山站巴士總站
2.龍蟠苑
3.四美街
4.碧海樓
5.牛池灣街市
6.白虹樓
7.寶達邨
8.馬游塘村
9.康盛花園
10.翠林邨
11.茵怡花園
12.百勝角
13.峻瀅
14.Mega Plus 數據中心
15.大赤沙消防局
16.駿日街
17.將軍澳工業邨總站
將軍澳開:
1.將軍澳工業邨總站
2.駿宏街
3.駿才街
4.駿盈街
5.駿光街
6.日出康城領都
7.日出康城首都
8.百勝角
9.清水灣半島
10.茵怡花園
11.翠林邨
12.康盛花園
13.馬游塘村
14.寶達邨
15.白虹樓
16.彩虹站
17.丹鳳樓
18.四美街
19.鳳德商場
20.鑽石山站巴士總站
呢條線同290X(黃大仙至康城段)差不多重疊啵而且同290系轉乘角色太似相信開得成的機會較微.
PS:如果將工一帶真係有返工需求量俾著紅巴,多數只會提早/延長每天298E兩繁時段的服務時間班次
和提早290X由荃灣西鐵路站至每天早上6:00開出並於星期一至五(除假期外)加開6:15, 6:45, 7:15, 7:45四班車
兼下繁時段(除假期外)增加290X由LOP開出的班次並部份班次入百勝角消防局做埋救護學院班師生回程客先著數.
將軍澳工業邨喺不久嘅將來將會有98全日線來往觀塘、牛頭角，
亦會有797繁忙時段特別班次來往觀貿區、九龍灣，
而來往彩虹、黃大仙等地亦有290X全日線，相信呢條線開線機會不大。
如果認為鑽石山一帶缺乏往將軍澳工業邨嘅交通，會否考慮290X加站（可能部分班次加站）而非開新線？ AtrHenu 發表於 2020-5-18 03:33
呢條線同290X(黃大仙至康城段)差不多重疊啵而且同290系轉乘角色太似相信開得成的機會較微.
PS ...
1. 298E 加密回之然係好事, 但部份將工上班都住係跨區人士, 係市區轉到一程車入將工都唔係壞事
2. 290X 不停鑽石山亦不能直達將工, 雖知道康城行入將工都唔係叫近
當然你可以話290B開早繁,但非常兜路尤其將南一帶,所以我建議都係每日對開3班特別車
0830鑽鐵開會幾點返到去 9點既應該遲到 另外太多不穩定性 未必會搭 反而RPP建議朝早有一班290B入邨係幾點嘩?而放工 我放6點但只有幾分鐘時間俾我行去車站 即係上唔到1800就要變相上1830 我會放棄 如果開1805我就勉強試試 (當然 要睇總站多人上定沿途多人上啲，因為中途站都要+2或3分鐘 就有機仆去打卡兼行到車站)
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