LN9267 發表於 2020-5-22 13:21

九龍城區議員要求641全日服務

https://www.districtcouncils.gov.hk/kc/doc/2020_2023/tc/committee_meetings_doc/TTC/18488/KCTTC20_39cp.pdf

我相信新巴一定很樂意,不知道九巴怎樣想呢?

YoungMan 發表於 2020-5-22 13:24

點解新巴樂意

LN9267 發表於 2020-5-22 13:27

YoungMan 發表於 2020-5-22 13:24
點解新巴樂意

因為新創建積極投20、22、608回來,應該看好啟德一帶巴士服務的前景。

不過,之前九巴拉108入去阻止107入啟德,所以我才覺得九巴不太樂意做好641。

avianwind 發表於 2020-5-22 13:41

本帖最後由 avianwind 於 2020-5-22 13:44 編輯

運署一定會話:
啟德咪有鐵過海囉
;P

吹理由都吹
觀塘市中心可以有全日快線過海
唔使搭101或者619去中環

HR1377 發表於 2020-5-22 13:50

avianwind 發表於 2020-5-22 13:41
運署一定會話:
啟德咪有鐵過海囉



不如將115拉去啟德好過641全日

6516 發表於 2020-5-22 14:01

最開心應該係觀塘區, 終於有條全日特快灣仔中環線

zacharyho907 發表於 2020-5-22 14:03

屯馬綫一期儘管通車,往中環仍及不上641線,更何況115線總站在九龍城碼頭,客量尚可,不如增設星期日及公眾假期的日間至傍晚的服務還實際。

啟德啟晴邨及港澳碼頭劃一為08:30至19:30,像5A未搬遷至啟德的狀況一樣。

E500facelift 發表於 2020-5-22 14:27

一早應該要甘做,同時建議喺非繁入埋麗港城

avianwind 發表於 2020-5-22 15:01

HR1377 發表於 2020-5-22 13:50
不如將115拉去啟德好過641全日
參考:早更新巴某車長

https://www.hk01.com/%E7%A4%BE%E ... 6%E5%95%8F%E9%A1%8C

chak 發表於 2020-5-22 15:23

641全日係好事,不但益啓德居民,亦令到觀塘有特快巴士直達灣仔金鐘中環,車程相信比601,619仲要節省唔少時間,而且一程過,搭港鐵就一定要轉車
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