14C 將軍澳華人永遠墳場穿梭線
最近, 華永會建議興建扶手電梯接駁油塘高超道及墳場第6至7地段, 以支持第38至40地段新建靈灰閣: https://www.districtcouncils.gov.hk/sk/doc/2020_2023/tc/committee_meetings_doc/HPDC/17983/SK_HPDC_2020_025_TC.pdf本人認為扶手電梯不合成效, 除了花費建造和保養, 每年只使用大約兩個月, 亦未能方便到大部份掃墓人士, 恐為華永會日後增添財政壓力, 需要政府出資幫忙.
有見及此, 反建議每逢九巴14S服務日子, 同時提供14C墳場穿梭線, 由墳場新巴士總站開出, 以順時針方向行走, 中途設上落客站, 便能惠及多數掃墓人士前往墓地及靈灰閣進行拜祭.
走線可參閱上列連結第5頁的高空鳥瞰圖, 由巴士總站開出, 先往山上走, 再經山下第38至40地段新靈灰閣及現成靈灰閣, 然後駛回巴士總站, 預計行車時間每單程約15分鐘, 車費$2.
與14S共用派車, 故不會增加巴士公司派車成本, 反因14C收取$2車資, 有助補貼調配人手的額外成本, 而華永會及九巴職員會按照當時人流情況抽調巴士行走14C及14S, 比起興建扶手電梯更合乎成本效益. 可能叫14S做埋14C會仲方便
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