groom1002 發表於 2020-5-29 10:18
當6幹啟用,290是否改為康城經調景嶺/六幹往來荃灣西站,290A縮短至坑口站?
無必要。因為290嘅主要客源係黎自觀塘山及將軍澳北，即使六幹啟用都無必要作出咁嘅改動。
至於290A縮短嘅問題，將南果班區議員肯先講啦;P
groom1002 發表於 2020-5-29 10:18
當6幹啟用,290是否改為康城經調景嶺/六幹往來荃灣西站,290A縮短至坑口站?
將北抽走290, 畀條290A
即係拉長行車時間
你話可唔可行呢?
JX9097 發表於 2020-6-1 18:14
將北抽走290, 畀條290A
即係拉長行車時間
你話可唔可行呢?
除非290倒轉走線,改由寶林開和經6幹
groom1002 發表於 2020-6-1 18:21
除非290倒轉走線,改由寶林開和經6幹
E22A喺一個最佳嘅失敗例子:lol
groom1002 發表於 2020-6-1 18:21
除非290倒轉走線,改由寶林開和經6幹
如果行6幹而「倒轉走線」，會服務唔到調景嶺、尚德等地
不過將軍澳市中心就終於可以有直出線啦:handshake
ViviTse 發表於 2020-6-1 22:53
如果行6幹而「倒轉走線」，會服務唔到調景嶺、尚德等地
不過將軍澳市中心就終於可以有直出線啦 ...
其實服務到
groom1002 發表於 2020-6-1 22:57
其實服務到
「下一站係將軍澳中心，前往調景嶺嘅乘客請喺呢個站落車」？
「下一站係將軍澳站，前往尚德嘅乘客請喺呢個站落車」？
定係意思想兜大圈，先停將廣，再屈上尚德，然後兜入調景嶺總站、彩明街等等，先上六幹？
ViviTse 發表於 2020-6-1 23:04
「下一站係將軍澳中心，前往調景嶺嘅乘客請喺呢個站落車」？
「下一站係將軍澳站，前往尚德嘅乘客請喺呢 ...
按原有路線相反方向行駛,駛至寶邑路/寶順路/翠嶺路迴旋處進入P2路和6幹
groom1002 發表於 2020-6-2 00:03
按原有路線相反方向行駛,駛至寶邑路/寶順路/翠嶺路迴旋處進入P2路和6幹
但逆走點樣會有更廣嘅客源呢？連市中心都要兜十幾分鐘先上到公路wo
LH797 發表於 2020-6-1 19:00
E22A喺一個最佳嘅失敗例子
早知將軍澳既大嶼山巴士線都俾龍運做埋？