建議214拆線
本帖最後由 757 於 2020-5-23 00:44 編輯背景:
[*]藍田山遠離港鐵站服務範圍，卻缺乏全日觀塘繞道特快巴士前往旺角；
[*]除擦邊98C、214之外，秀茂坪缺乏全日前往深水埗巴士服務。
建議:
[*]214於興田後改行觀塘繞道、亞皆老街天橋及旺角，然後回復原有路線；
[*]開辦全日新線213C，總站設於中秀茂坪，跟88往安秀道後按照214原有路線往長沙灣；
[*]取消16X；
[*]其他服務範圍重疊的路線，如16、11C，班次亦可作調整。
新214
收費:
全程 $7.9
往長沙灣方向
采頤花園起 $6.9
怡靖苑起 $5.8
往油塘方向
興田起 $4.5
路線:
往長沙灣方向 https://goo.gl/maps/Uzpwx6uYZ8cJvkRb9
往油塘方向 https://goo.gl/maps/SU6jdpokAHZMybwg9
213C
收費:
全程 $7.9
往長沙灣方向
仁達樓起 $7.2
沙田坳道起 $5.8
往中秀茂坪方向
黃大仙站起 $6.4
安泰邨起 $4.5 新建議嘅214會唔會同16、油旺紅小過於重疊呢？ ViviTse 發表於 2020-5-23 01:22
新建議嘅214會唔會同16、油旺紅小過於重疊呢？
紅小行唔到碧雲道，16去唔到深水埗，同埋呢條線明顯快過16 757 發表於 2020-5-23 01:38
紅小行唔到碧雲道，16去唔到深水埗，同埋呢條線明顯快過16
明白，但若果拆線（安達線加經秀茂坪、油塘線加經旺角）令兩者班次減半有突，過唔過到區會呢:dizzy:
藍田山去龍翔道唔使補？ ate214 發表於 2020-5-23 09:33
藍田山去龍翔道唔使補？
33/38/BBI
同埋睇下居民寧願要特快旺角車定係黃大仙車
真係需要嘅，就拉33上碧雲道 點解唔叫214a要叫213c呢 757 發表於 2020-5-23 11:05
33/38/BBI
同埋睇下居民寧願要特快旺角車定係黃大仙車
33得閒日
38要落山，廣田又無份
仲要214係有批人黃大仙上碧雲道落
當你講得通
油塘至安秀雙手奉上俾小巴?
定係搵613升級服務?
214一條線做緊唔知幾多轉客...
要拆特快根本就唔可能係原有路線度拆,
不過安達泰問題比較嚴重,
拆線又唔係真係好有迫切性... 本帖最後由 S3BL100 於 2020-5-24 00:12 編輯
其實而家有 214 而堆流水亦好難有其他替代既前提下
真係拆繞道特快全日，唔需要畀深水步綁住，反而可以考慮做旺角循環，甚至經旺角落佐敦
始終而家藍田山係完全無車落油麻地果頭
而且仲可以西行取道太子道西，會快過亞皆老街
車源問題，唔可能搵 214 找數，但藍田自己都有 16M 呢類廢線，肯交數既話，16 再執多幾架，都有條件拆到半全日
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