建議開辦 901 藍田北↔鴨脷洲邨，以取代101及671服務
本帖最後由 最後熱狗 於 2020-5-31 18:45 編輯背景及目的
服務西區及東九龍的101、南區及東九龍的671，向來以車程冗長見稱；而近年港鐵延線的開通，更奪去兩線不少乘客。加上近期疫情及社會事件影響，兩線分別於南區及西區的載客率可謂每況越下，為更善用資源，兩線確有重組必要。與此同時，位處南區的香港仔/田灣及薄扶林道一帶，長年以來均缺來往東九龍交通服務，而該處短期內亦未見會有鐵路項目加入競爭，相信仍乃合適之地作開拓客源之用。因此，本人建議取消101/101X/671並騰出資源開辦新線901連接上述地方及東九龍。
建議
*因應101取消後，西區來往土瓜灣一帶服務出現真空，建議111延長至堅尼地城作填補
九巴/新巴 901 藍田北↔鴨脷洲邨
往鴨脷洲走線 https://goo.gl/maps/1CWdp2WC44jxMBG9A
主要途徑藍田、觀塘、牛頭角、九龍灣、西隧、西區、薄扶林、華富邨、田灣、香港仔、鴨脷洲
1. 藍田北 $14.3
2. 啟旺樓
3. 啟田商場
4. 基孝中學
5. 藍田站
6. 觀塘法院
7. 裕民坊
8. 牛頭角站
9. 觀塘官立小學
10. 牛頭角下邨
11. 淘大花園
12. 香港輔警總部
13. 宏展街
14. 西區海底隧道 $11.7
15. 高樂花園 $6.9
16. 西祥街
17. 山市街
18. 北街
19. 堅尼地城站
20. 薄扶林道墳場
21. 瑪麗醫院 $4.8
22. 心光學校
23. 明德村
24. 薄扶林水塘道
25. 薄扶林村 近置富花園
26. 余振強紀念第二中學 近置富花園
27. 華富道 近華富邨
28. 田灣街
29. 香港仔
30. 業漁大廈 近黃竹坑
31. 鴨脷洲徑
32. 利枝道 近利東站
33. 鴨脷洲邨 近海怡半島站
班次
0550-2300 15-20
2300-0000 30
往藍田北走線 https://goo.gl/maps/k9zUUWpjNZTUUt5a8
主要途徑鴨脷洲、香港仔、田灣、華富邨、薄扶林、西區、西隧、山谷道、九龍灣、牛頭角、觀塘、藍田
1. 鴨脷洲邨 近海怡半島站 $14.3
2. 利枝道 近利東站
3. 鴨脷洲徑
4. 逸港居 近黃竹坑
5. 香港仔海濱公園
6. 香港仔魚類批發市場
7. 田灣街
8. 華富道 近華富邨
9. 余振強紀念第二中學 近置富花園
10. 薄扶林村 近置富花園
11. 薄扶林水塘道
12. 嘉林閣
13. 心光學校
14. 瑪麗醫院 $11.7
15. 薄扶林道墳場
16. 堅尼地城站
17. 爹核士街
18. 西祥街
19. 皇后大道西
20. 山道
21. 均益大廈第二期
22. 水街
23. 西區海底隧道 $8.5
24. 山谷道
25. 啟成街 $5.8
26. 香港輔警總部
27. 牛頭角上邨
28. 喜鵲樓
29. 牛頭角站
30. 觀塘市中心 $4.5
31. 藍田站
32. 基孝中學
33. 康田苑
34. 啟仁樓
35. 啟田邨
36. 藍田北
班次
0550-2300 15-20
2300-0000 30
預計全程行車時間約為65分鐘
歡迎討論:handshake
北角→九龍灣？ 65分鐘會唔會太短？ qunow 發表於 2020-5-31 09:14
北角→九龍灣？
可能筆者想大家搭601或619到觀塘轉車呢
兩線客倉九龍灣站跌左落黑洞.
101新巴有份, 九龍流水份額強大, 斬倒機會微. qunow 發表於 2020-5-31 09:14
北角→九龍灣？
可以用東隧轉乘，601 / 619 轉606 / 608 / 641(兩繁), 亦可觀塘轉車 qunow 發表於 2020-5-31 09:14
北角→九龍灣 EX-TL 發表於 2020-5-31 14:11
兩線客倉九龍灣站跌左落黑洞.
101新巴有份, 九龍流水份額強大, 斬倒機會微. ...
九龍灣站落既有部分都會行返過淘大，而且牛下落車行天橋過返去都唔算太遠，為咗停九龍灣站而唔重組未免因小失大
101做到既111/A22都做到，都係左手交右手啫
薄扶林道墳場後 堅尼地城站 咪變咗好似以前43X咁要開單層？ m1210h 發表於 2020-5-31 18:00
薄扶林道墳場後 堅尼地城站 咪變咗好似以前43X咁要開單層？
https://www.youtube.com/watch?v=sukhQrtVNPs
士美菲路係行到雙層