建議99班次延伸至白石角, 272A削減服務
原因：1.增加99的流水性,例如是(a)繁忙時段西沙路往返大學,以及(b)馬鞍山往返科學園,白石角的需求
2.99非繁班次不太頻密(20分鐘一班),相信足夠應付馬鞍山往返科學園白石角的需求
變動
1. 99延長至白石角,
- 加停耀謙樓,大學站,大學至白石角停站依272A,
- 往白石角方向不途經恒安總站,往馬鞍山方向則假日全日繞經恒安總站
- 假日因應需求提供往返恒安及西貢的短途服務
2. 全程收費上調1元至7.8元，增設以下分段服務
- 烏溪沙站往白石角：6.8元
- 大學站往返白石角(雙向)：4.3元
- 恒安邨往西貢：5.8元
3. 272A縮減服務至只限平日繁忙時段服務
- 九巴在大學站增設車資回贈八達通機/落車拍卡方式回饋乘客,使白石角往大學車資維持在$4.3.
- 99往白石角方向在平日早繁後(9:00由西貢開出班次)在大學站增設班次調節點,短暫停留,與272A提供聯合班次服務
用車：99 加兩架車(7輛), 272A車隊併入99
班次及服務時間(99)
西貢
白石角
平日：
06:05-06:45(20)[不變]
06:45-07:30(15)
07:30-16:50(20)
16:20-16:50(15)
16:50-23:50(20)
烏溪沙站特別車：
08:30平日：
05:50-17:30(20)
17:30-18:00(15)
18:00-23:40(20)
假日
06:05,
06:30-23:50(15-20)
假日
05:50
06:00-23:40(15-20)
272A 大學<>白石角(循環線)
大學站開：平日：07:00-08:00(15),17:00-18:00(30)
歡迎討論
與其係咁，不如拉埋入大埔好過啦 天空之神 發表於 2020-6-6 16:16
與其係咁，不如拉埋入大埔好過啦
同意，另外272A唔應該取消，可以考慮非繁忙時間兜科學園取代272K。而272S應該加停大學站服務埋中大
天空之神 發表於 2020-6-6 16:16
與其係咁，不如拉埋入大埔好過啦
去完大學站，再去科學園白石角，再去大埔
遲啲北區會唔會又嗌要拉埋過去 10598C 發表於 2020-6-6 17:05
去完大學站，再去科學園白石角，再去大埔
遲啲北區會唔會又嗌要拉埋過去 ...
唔會，274提升至繁時雙向服務，然後加個99轉274/274P轉乘優惠便可
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