智障車會落水廠
RA472 發表於 2020-6-4 09:50
比城隧線倒落海都唔比87D、281A
多數比46X同49X先
連E6X都係,原本掛680、681都要嘔比49X
城隧線客量不比 87D 281A 680 681 差吧
RyanPun 發表於 2020-6-4 11:30
一陣間又有啲人話你歧視49X,幾年前唔派12.8米比49X先嘈完一輪。
87D就算數喇,比乜爛乜嘅,ATE又係咁, ...
最好將ZF波箱3ATENU/E6X北上,換返V箱3ATENU落嚟沙田上49X慳油。
RA472 發表於 2020-6-4 09:50
比城隧線倒落海都唔比87D、281A
多數比46X同49X先
連E6X都係,原本掛680、681都要嘔比49X
城隧線既盈利比所謂兩紅三黑高幾班,你係九巴會放新車去邊?
本帖最後由 wilson6496 於 2020-6-5 01:24 編輯
tomyipkm 發表於 2020-6-4 09:29
81C仲有幾部ATE未甩,已經變成半條養老線!
盼望87D, 680換新車後,81C可以受惠
應該唔係比81c換喇.好似係將87D的U牌MMC換走43x, 48x,89的舊頭MMC去換哂88X的ATEU去86,281M,286M然後換走ATE做Spare.:lol
wilson6496 發表於 2020-6-5 01:18
應該唔係比81c換喇.好似係將87D的U牌MMC換走43x, 48x,89的舊頭MMC去換哂88X的ATEU去86,281M,286M然後換走A ...
你嫌89啲車唔夠舊,仲換走啲mmc, 有冇過份咗啲????
61233 發表於 2020-6-6 00:55
680真心希望快啲全大x好過, v6留比281a, 281a仲有3架走唔甩的p牌蛋
唯有寄望它下一批E6X或3AVBML投入服務時會分D繼續俾680,681加大,話曬該2線絕對有潛力全線12800.;P
AtrHenu 發表於 2020-6-7 10:44
唯有寄望它下一批E6X或3AVBML投入服務時會分D繼續俾680,681加大,話曬該2線絕對有潛力全線12800.
...
其實681不同時後6最多單向多客,上太陽能E6X已經足夠。