本帖最後由 on11358 於 2020-6-5 23:14 編輯
kei_hk 發表於 2020-6-5 09:29
所以﹐我特別講明係通宵時段容許不對外開放。
*保安前題的安排
要視乎該私人發展項目地契要求向公眾提供休憩空間時間。
根據地理資訊地圖資料
祈德尊新邨
海盛路22 - 30號
所屬區議會"荃灣
項目A
地契內的有關要求行人天橋
概要:該行人天橋連接荃灣廣場。
開放時間:全日向公眾開放
備註:部分位於政府土地。
項目B
地契內的有關要求行人天橋連接位
概要設有一個行人天橋支座及連接點，以連接往來全城匯的行人天橋。
開放時間全日向公眾開放
業權:共有業權
s3n370 發表於 2020-6-5 09:01
//因應荃灣區議會的要求，行人天橋 E 已於 2018 年 9 月完成立項
工作，並與行人天橋 C 一併推展。項目的 ...
應該同時考慮埋起海之戀連接柏傲灣，令成個系統成到網。
hokachung 發表於 2020-6-5 01:14
中學反對理由係「影響學生日常上學」，夠曬萬能key
祈德尊新邨去荃灣廣場天橋（由祈德尊新邨 ...
虎地果邊，欣田邨到頭來都起唔成行人天橋接駁西鐵站平台，應該又係遭到學校或者九巴反對。
paul2357paul 發表於 2020-6-12 02:58
虎地果邊，欣田邨到頭來都起唔成行人天橋接駁西鐵站平台，應該又係遭到學校或者九巴反對。
...
你自己估定有證據先
巴士的膠 發表於 2020-6-7 22:32
應該同時考慮埋起海之戀連接柏傲灣，令成個系統成到網。
馬頭壩道咪會有條天橋隊過去囉，仲有冇必要起條沿海天橋呀？
本帖最後由 andy92 於 2020-6-12 09:38 編輯
paul2357paul 發表於 2020-6-12 02:58
虎地果邊，欣田邨到頭來都起唔成行人天橋接駁西鐵站平台，應該又係遭到學校或者九巴反對。
...
起唔起D人都係繼續穿兆康苑去西鐵站啦，再係咁兆康苑三四期遲早加鐵閘出入
paul2357paul 發表於 2020-6-12 02:58
虎地果邊，欣田邨到頭來都起唔成行人天橋接駁西鐵站平台，應該又係遭到學校或者九巴反對。
...
係居民反對, 因為天橋穿入屋苑在樓與樓之間穿過, 低層住戶受影響好大, 內園亦受影響,
屋苑住戶當然反對啦.
巴士的膠 發表於 2020-6-7 22:32
應該同時考慮埋起海之戀連接柏傲灣，令成個系統成到網。
海之戀嗰邊無預留位
如果唔係起冷氣天橋嘅話，其實喺荃灣公園入面嘅行人通道加返個上蓋已經做到相同效果
hokachung 發表於 2020-6-5 01:14
中學反對理由係「影響學生日常上學」，夠曬萬能key
祈德尊新邨去荃灣廣場天橋（由祈德尊新邨 ...
現在版本就唔太清楚。
第一個版本係要拆左學校部份外牆和搬遷中學內的變電站，可能真係會影響學生日常上課。
hokachung 發表於 2020-6-12 17:11
海之戀嗰邊無預留位
如果唔係起冷氣天橋嘅話，其實喺荃灣公園入面嘅行人通道加返個上蓋已經做到相同效果
...
睇商場想唔想直入，想嘅話改建海之戀商場或者駁海之戀同荃城匯中間條橋都得，改建港鐵站出口，在港鐵出口近海一邊加上橋位，另一條駁如心廣場總站門口已經可以好方便。