本帖最後由 jpoon 於 2020-6-15 01:08 編輯
巴士的膠 發表於 2020-6-14 22:45
睇商場想唔想直入，想嘅話改建海之戀商場或者駁海之戀同荃城匯中間條橋都得，改建港鐵站出口，在港鐵出口 ...
其實唔一定要入商場，利用荃灣西站C5出口已經得啦，反正C5出口都去到海之戀商場一樓，又唔駛改建
不過問題嚟啦，佢下面係路軌，點樣起天橋樁柱而唔影響到西鐵運作呢
jpoon 發表於 2020-6-15 01:06
其實唔一定要入商場，利用荃灣西站C5出口已經得啦，反正C5出口都去到海之戀商場一樓，又唔駛改建
不過問題 ...
路軌喺起嘅時候避左佢就得，而且路軌亦唔係貼實荃灣路。
巴士的膠 發表於 2020-6-17 09:51
路軌喺起嘅時候避左佢就得，而且路軌亦唔係貼實荃灣路。
請問C5出口起天橋關荃灣路咩事呢？
jpoon 發表於 2020-6-17 13:24
請問C5出口起天橋關荃灣路咩事呢？
我唔清楚你講C5嘅實際位置係駁邊，我個諗法係條橋沿荃灣路靠海一側，由荃。城匯同海之戀中間支出嚟，在近荃灣西巴總出入口旁設落橋位駁荃灣西站、另一出口駁如心廣場總站閣樓，然後經荃灣公園、荃灣體育館駁回連接柏傲灣嘅天橋。
巴士的膠 發表於 2020-6-18 08:48
我唔清楚你講C5嘅實際位置係駁邊，我個諗法係條橋沿荃灣路靠海一側，由荃。城匯同海之戀中間支出嚟，在近 ...
C5出口即係海之戀未開前嘅C2出口，響D出口上一層
P.S.維基百科有相
jpoon 發表於 2020-6-15 01:06
其實唔一定要入商場，利用荃灣西站C5出口已經得啦，反正C5出口都去到海之戀商場一樓，又唔駛改建
不過問題 ...
嗰段西鐵綫隧道喺較深層地底，無咁易受影響
相反，有關行人天橋會跨過荃灣兩大雨水暗渠—大河道同馬頭壩道，由於雨水暗渠位於較淺層地底，對興建行人天橋構成限制