我開始明你意思
A43/P喺青馬轉乘網成個北區
嚟講都係獨市添,仲迫切過110做
「考慮進行路線重組」唔等於一定要做路線重組，只係建議考慮，好似A43/A43P/A17咁應該都做唔到嘅話就當例外放埋一邊，到下次有機會再睇吓有冇得搞。
另一方面，雖然機場巴士在青嶼幹線轉車站有轉乘優惠而分段收費亦相對較合理，這些機場巴士行經市區的其他轉車站時通常不設轉乘優惠而分段收費亦都較高，如要納入計劃則應考慮相關設定是否應該調整以達到便利轉乘之效
在遇到影響需求結構的事件時，像現在這樣導致路線減班是已經經過運輸署批准的。如運輸署認為減班後會導致部分仍有需求的轉車站的覆蓋範圍受影響(例如將隧將軍澳方向)，可視情況要求巴士公司安排中途起載臨時班次。
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