FBI2 發表於 2020-6-6 12:15
龍運最近加訂左b8l，年底到
呢間公司做事真係好奇怪
車隊唔大幾廿款拉花
幾百部MMC又零零捨捨訂幾部B8
就算維修部用人一樣,維修零件留位比B8
浪費廠位又煩多樣
除非批B8次次入屯廠維修
FBI2 發表於 2020-6-6 12:15
龍運最近加訂左b8l，年底到
據了解好似係65輛12.8米豪華版埃及妖后！
NA4179x賢 發表於 2020-6-7 00:20
呢間公司做事真係好奇怪
車隊唔大幾廿款拉花
幾百部MMC又零零捨捨訂幾部B8
而家A線掛牌車大部分屬廠S,L,U, 大小維修都要返屯門？
THomas20010808 發表於 2020-6-5 22:24
好似話運輸署唔批7xx同8xx過九巴
借都唔得？不如提早退役啦，反正龍運都唔需要用咁多車
AMN1 發表於 2020-6-7 05:30
據了解好似係65輛12.8米豪華版埃及妖后！
未有樣版到試車，KMB工程師咁快確定香港所有批左12.8的線行到？運吉工程師都咁快批？
HE7921 發表於 2020-6-7 06:08
借都唔得？不如提早退役啦，反正龍運都唔需要用咁多車
提早退役仲蝕
FBI2 發表於 2020-6-5 23:23
據了解不會俾馬灣
唔比陽光，莫非俾落馬洲皇巴？:lol
我發夢炸，乜都唔知！
kmb71k 發表於 2020-6-7 07:55
提早退役仲蝕
以批車既行車里數同損耗程度，而家退役不足為奇