Sita1004-1017 發表於 2020-6-6 09:25

建議42C改經龍德街

由於40號在數年前改動後,荃灣西失去直達觀塘道路線(33號只經偉業街及假日沒有服務)。但現時荃灣西發展已完成,人流亦大幅增加,理應回復來往九龍東巴士服務,適逢X42C本年度改為全日行走,建議42C改經龍德街

往藍田:
長亨$9.6
(原42c)
長安
龍德街$8.7
馬頭壩道
聯仁街
仁濟醫院
大窩口站
(原42C)
藍田站

往長亨:
藍田站$9.6
(原42C)
大窩口站
悅來酒店
聯仁街
馬頭壩道
龍德街
長安$4.3
(原42C)
長亨

班次及用車維持不變

andy92 發表於 2020-6-6 10:28

停龍德街都彌補唔到如心一帶

Waiyin12 發表於 2020-6-6 13:30

倒不如33做埋假日,全日30分鐘一班?

天空之神 發表於 2020-6-6 15:13

Waiyin12 發表於 2020-6-6 13:30
倒不如33做埋假日,全日30分鐘一班?

TD 反對 33 加強服務

expertuser2004 發表於 2020-6-6 20:32

42C 經龍德街就飛不到橋 = 特慢, 印像中返東九是不可直入龍德街要係信通入或橫龍街入, 而且有塞車隱憂

反建議 38A 跟現有路線到美孚後就直達九龍灣(有四個PLAN), 感覺最易過到區議會, 可問 42C/38/33/290系借車加密班次

33 非服務時段, 所有車過檔 38A

Sita1004-1017 發表於 2020-6-6 20:51

expertuser2004 發表於 2020-6-6 20:32
42C 經龍德街就飛不到橋 = 特慢, 印像中返東九是不可直入龍德街要係信通入或橫龍街入, 而且有塞車隱憂

反 ...

飛橋都冇用啦,落到橋咪又係塞車

好似A31咁行

Sita1004-1017 發表於 2020-6-6 21:16

andy92 發表於 2020-6-6 10:28
停龍德街都彌補唔到如心一帶

如心穿過荃灣公園5分鐘就行到馬頭壩道,點都近過40由青公/大涌道行去荃西啦

ATENU364TC196 發表於 2020-6-6 22:52

咁青衣點算?繁忙時間起碼多7-10分鐘車程,仲要唔加車,真係搵笨,係咪嫌而家42C唔夠兜?

andy92 發表於 2020-6-6 22:53

Sita1004-1017 發表於 2020-6-6 21:16
如心穿過荃灣公園5分鐘就行到馬頭壩道,點都近過40由青公/大涌道行去荃西啦 ...

如果係咁 30X 就唔駛入如心,全部行去搭 238X 就攪掂啦

EX-TL 發表於 2020-6-7 00:51

Sita1004-1017 發表於 2020-6-6 20:51
飛橋都冇用啦,落到橋咪又係塞車

好似A31咁行

但馬頭壩道 聯仁街 關門口街停站停燈真係唔開胃, 而德士古道塞車只係小兒科.
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