felix_tinyan 發表於 2020-6-9 11:10
我想問當年城巴是不是曾經禁止使用任何雙層巴士行走通宵巴士路線(包括機場巴士路線)呢?
...
沒有，當年N72同N90一開線就用7xx短龍
但巴士書見過N8X用單層
felix_tinyan 發表於 2020-6-9 11:10
我想問當年城巴是不是曾經禁止使用任何雙層巴士行走通宵巴士路線(包括機場巴士路線)呢?
...
如果不是路面情況突然不許可雙層巴士行走，你認為有什麼原因要禁止?
bus_mister 發表於 2020-6-9 20:45
如果不是路面情況突然不許可雙層巴士行走，你認為有什麼原因要禁止?
其實是在啟德機場(1998年前)年代時,因為當年啟德機場的通宵機場巴士路線主要是用單層巴士行走,目的是避免巴士引擎所發出過量噪音滋擾附近的居民作息.(有錯請指正)
felix_tinyan 發表於 2020-6-9 23:52
其實是在啟德機場(1998年前)年代時,因為當年啟德機場的通宵機場巴士路線主要是用單層巴士行走,目的是避免 ...
至少當年經啟德機場的N121由開線至今極少用單層車行走(包括:中巴時代).:lol
btw,當年啟德機場要用單層車係因為該客運大樓高度只容許單層巴士行走,而雙層車只可以直接到巴士總站.
來源:
https://www.chinamotorbus.com/boris/va60-va63/3/
felix_tinyan 發表於 2020-6-9 23:52
其實是在啟德機場(1998年前)年代時,因為當年啟德機場的通宵機場巴士路線主要是用單層巴士行走,目的是避免 ...
啟德機場就算日間都是全單層巴士，當時雙層巴士只會在高峰旺季時間加入，所以應該不關通宵與否的事。
再者亦不關城巴事。
felix_tinyan 發表於 2020-6-9 23:52
其實是在啟德機場(1998年前)年代時,因為當年啟德機場的通宵機場巴士路線主要是用單層巴士行走,目的是避免 ...
當年服務啟德機場的只是途經太子道東、太子道西的普通通宵路線，並沒有為機場而設的通宵機場巴士線。
E500facelift 發表於 2020-6-7 16:13
根據巴士大典所講，好似係有個住睦誠道既公務員不滿雙層巴士行睦誠道，所以城巴先派單層行11，btw需唔需要 ...
住係果區好多署長級既公墓園
我又想睇下署長級既公墓園大粒d
定果幾部雙層巴士大粒d
N216 N293互轉雙向分段要用單門車/ 短龍 ;P
N293亦都較遲轉雙 樓上FF過度 ;P
GA6072 發表於 2020-6-10 11:24
住係果區好多署長級既公墓園
我又想睇下署長級既公墓園大粒d
大坑道135號已經完全空置
金雲閣、銀霞閣得返幾個釘子戶
過多幾年11有望用返雙層？