AD118 發表於 2020-6-14 05:04
而家有ATSE但可行E6M嘅路線有:
7B(2)
31M(1)
7B落12米改道算
又唔影響站
一向都係咁
KV8948 發表於 2020-6-13 11:33
ATSE表列係就係90人，但佢既落車門擺得後、低地台又大，企滿係100%超過二十人 ...
另一方面三軸車永遠企唔到法定咁多人
一加一減，其實實際只係爭幾個
AtrHenu 發表於 2020-6-14 10:18
238M,268B個D直頭12米化仲要部E400來把鬼咩??
至於,53,46,30係厹巴雞肋角度睇直頭想全線單層化添,只有開 ...
268B order 77K
本帖最後由 AD118 於 2020-6-14 11:38 編輯
AtrHenu 發表於 2020-6-14 10:18
238M,268B個D直頭12米化仲要部E400來把鬼咩??
至於,53,46,30係厹巴雞肋角度睇直頭想全線單層化添,只有開 ...
238M個部ATSE要柯打31M所要換E6M
順便一提以前77K有251A 11米車order，唔知今77K可唔以搵E6M行268B柯打？
AD118 發表於 2020-6-14 10:53
238M個部ATSE要柯打31M所要換E6M
順便一提以前77K有251A 11米車order，唔知今77K可唔以搵E6M行268B柯打？ ...
當年果個係251A-P 車臨時柯打，只係用左HT4402 行左77K一次，完全唔係常規派車。
SL7960 派過行 53 經屏廈路一次，行緊出荃灣俾九巴工程部追到海韻花園截停換返單層車，咁唔通12 米可以行53 全程。
另外係 268B 柯打77K (應該係丙崗特車)。
好似話77K批左可以行E6M
Eddie 發表於 2020-6-12 17:40
64K用E400或短豬都各有問題，紅巴應該死都死掂E6M pass林錦
而家沙廠每日都有兩至三部短豬行林錦
fokck 發表於 2020-6-14 13:48
當年果個係251A-P 車臨時柯打，只係用左HT4402 行左77K一次，完全唔係常規派車。
SL7960 派過行 53 經 ...
點解要喺深井換車:L返到如心先換唔得咩？
THomas20010808 發表於 2020-6-14 15:44
好似話77K批左可以行E6M
另一個帖先有人留言話粉錦試路失敗。究竟想點⋯⋯
之前都講過,呢批車係買俾林錦用,所以老九死都會同運吉拗到64K行到為止.
當然,運吉有最終話事權