另一方面三軸車永遠企唔到法定咁多人
一加一減,其實實際只係爭幾個
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本帖最後由 AD118 於 2020-6-14 11:38 編輯
AtrHenu 發表於 2020-6-14 10:18
238M,268B個D直頭12米化仲要部E400來把鬼咩??
至於,53,46,30係厹巴雞肋角度睇直頭想全線單層化添,只有開 ...
238M個部ATSE要柯打31M所要換E6M
順便一提以前77K有251A 11米車order,唔知今77K可唔以搵E6M行268B柯打?
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當年果個係251A-P 車臨時柯打,只係用左HT4402 行左77K一次,完全唔係常規派車。
SL7960 派過行 53 經屏廈路一次,行緊出荃灣俾九巴工程部追到海韻花園截停換返單層車,咁唔通12 米可以行53 全程。
另外係 268B 柯打77K (應該係丙崗特車)。
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多啦A夢
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點解要喺深井換車 返到如心先換唔得咩?
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灌水無罪 腦霧有理
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之前都講過,呢批車係買俾林錦用,所以老九死都會同運吉拗到64K行到為止.
當然,運吉有最終話事權
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屎巴特色: 亂PLAN線,燒銀紙,趕乘客,保冗員,乞政府,屈特工
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