又唔show BBI，鬼咁大個時間表又唔係8X 19一齊寫，我寧願要返之前嗰張...
E500facelift 發表於 2020-6-16 10:58
建議8X, 19取消聯合班次，8X改經柴灣道至筲箕灣一段既東區走廊，唔再經柴斜同調整班次到10-20分鐘一班，19 ...
或者19號柴灣段跟81走線，以興華邨為終站，經康翠台，反正康翠台咁恨有19號，班次20-30分鐘一班
路線8X 柴灣及小西灣段跟85P走線，不經柴灣斜，班次10-20分鐘一班
其實19可以做筲萁灣/耀東/西灣河特快，做埋太古堆寫字樓亦可，天后至太古行東廊，一開始咁做連公司都唔使轉，好似8號咁改成特快線。係要逼8X 19 做同一條線搞一大輪轉公司又減價根本嘥氣，D車成日黐埋一齊到站，跑馬地又唔係淨係有人要去柴灣小西灣，電車亦做唔到快。有朋友係太古商業區返工根本無快既一程車過，焗住出去轉地鐵或者慢慢搭電車，幾無謂。
bus_mister 發表於 2020-6-16 15:28
其實19可以做筲萁灣/耀東/西灣河特快，做埋太古堆寫字樓亦可，天后至太古行東廊，一開始咁做連公司都唔使轉 ...
甘不如另開耀東經太古城版既2X/8/8P
建議19柴斜<>耀東<>東廊<>北角，東行北角唔駛迫住搭77/99
bus_mister 發表於 2020-6-16 15:28
其實19可以做筲萁灣/耀東/西灣河特快，做埋太古堆寫字樓亦可，天后至太古行東廊，一開始咁做連公司都唔使轉 ...
本身19咁改就係為咗可以放走晒全部資源，用8X資源做埋搞掂，如果唔做柴灣－北角特快，要搵翻堆車出嚟
點解8X咁奇怪會每一個鐘16~20就一班7分鐘再16~20咁玩法..
某幾班疏之後又密一兩班:L
定點果班係方便/指定站長執番班次用?
唔熟跑馬地交通的我想問...
其實城19在跑馬地(下) 或附近車站作班次調節點,
又或者城8X開車時間遷就城19到跑馬地下的時間?
有新豬紙又點，咪又係唔跟表列班次開，多餘
S3bl430 發表於 2020-6-16 21:38
唔熟跑馬地交通的我想問...
其實城19在跑馬地(下) 或附近車站作班次調節點,
又或者城8X開車時間遷就城19到 ...
見過跑馬地下站長見19埋站會行出去會指示19號 carlo到跑馬地上總站後要做乜（私走/提早開/跟表列開）
亦見過有8x班次到跑馬地下後，因為19甩班
站長會要求8x carlo私上去跑馬地上做19落返黎去小西灣