WN4156 發表於 2020-6-19 17:46

32疑似出鬼車

今日17:42,一輛龍運巴士(SK 1019)一直沿長沙灣道以私牌方式行駛,直到荔枝角站,轉換成32電牌,有人上車。

miklcct 發表於 2020-6-19 17:50

呢啲叫中途起載,係過鐘車正常做法,唔使大驚小怪。

WN4156 發表於 2020-6-19 17:58

miklcct 發表於 2020-6-19 17:50
呢啲叫中途起載,係過鐘車正常做法,唔使大驚小怪。

咁前面站啲人咪少咗一班車?

miklcct 發表於 2020-6-19 18:02

本帖最後由 miklcct 於 2020-6-19 18:04 編輯

WN4156 發表於 2020-6-19 17:58
咁前面站啲人咪少咗一班車?
係後面站嘅人會少咗班車,我親身見過,例子:

904返卑路乍灣過咗鐘無車開,但係後車正常趕得切返到總站,於是就踢走其中一部車,西祥街直接轉左,皇后大道西起載(我企喺西祥街個站等904,等到編定時間都無車到,再過多陣就睇住我本來應該搭嗰部車喺前面踢鬼走咗起載)。

又或者970過鐘車返唔切數碼港,一腳踢上瑪麗清客;過鐘過得重多嘅話,經域多利道嘉安街一腳踢到水街。

ccchhhuuunnn 發表於 2020-6-19 18:28

荔枝角站起載唔叫鬼車啦,你話梨木樹起載就話啫

lsc04d11 發表於 2020-6-19 19:45

唔。。。今日九巴app 17xx預告觀塘大塞 我岩岩喺屯公都見到架極少客既258d往寶田 講完(ps用936做鬼車多客路啲喎)

WongKinYat_WKY 發表於 2020-6-19 19:52

咁又唔算係鬼車, 喺梨木道起載就係啦, 可能因為路面問題, 搞到巴士遲左翻總站,咁就唯有踢車, 呢個做法好常見, 例如 觀塘到成堆線成日都會見到喺駿業裡同九龍灣站起在嘅車, 通常都係因為觀塘塞車問題。 仲有屯門嗰堆綫王, 總有大量線喺屯門公路轉車站起載,兩邊都係

RyanPun 發表於 2020-6-19 20:22

WongKinYat_WKY 發表於 2020-6-19 19:52
咁又唔算係鬼車, 喺梨木道起載就係啦, 可能因為路面問題, 搞到巴士遲左翻總站,咁就唯有踢車, 呢個做 ...

仲有日日下繁踢到幾乎成條觀塘道嘅站同時有車上緊客嘅89D,要數中途起載車,89D絕對係活生生嘅例子。

hz6751 發表於 2020-6-20 01:23

照你所講,紅隊口往港島方向日日都有鬼車,點解唔去投訴?

shakugan2005 發表於 2020-6-20 01:43

ccchhhuuunnn 發表於 2020-6-19 18:28
荔枝角站起載唔叫鬼車啦,你話梨木樹起載就話啫

有分段算唔算鬼? 例如103天虹小學往竹園, 914東京街往海麗? 就算36A/36B係和宜合道運動埸都有分段! 至於屯門果D要兜到落深井先調到頭唔鬼得去邊, 車長工時同油費唔少嫁!
頁: [1] 2
查看完整版本: 32疑似出鬼車