用得八達通搭車就係想快, 但而家叫人慢慢拍卡, 咁咪等於本末倒置? 如果係咁, 用支付寶搭車既方便程度會唔會仲好?
sancouve 發表於 2020-6-20 15:15
原來巴士要收錢係因爲經營不善，多得0生我又學到嘢了
佢既理論即係買野唔夠錢比, 如果店主叫你比埋果幾蚊先得, 咁就係店主既錯
053h4 發表於 2020-6-21 14:04
感應能力太弱都唔係營運商買錯機。
新城有咁多錢請公關不如拎個心出去經營巴士，無心做就交牌啦。 ...
究竟係八達通公司/巴士公司按實際使用情況﹐調低電波的有效距離﹐定係部機真係無能力調校加大電波有效範圍?
呢個唔似係感應問題，而係processing time既問題
八達通交易唔係只係加減錢咁簡單，如果apple pay既設計，同八達通既設計，integration低，就要多幾個steps先溝通度，亦增加中間出錯機會。
apple pay本身係design for credit card同online system，八達通原本係係offline system
nwfb23 發表於 2020-6-22 13:07
呢個唔似係感應問題，而係processing time既問題
八達通交易唔係只係加減錢咁簡單，如果apple pay既設計， ...
suica 都係 offline，都係同八達通用 felica
反而又無咁嘅情況出現