重組美孚西九龍走廊一段路線
46 改為經西九龍走廊麗瑤 - 尖沙咀碼頭
全程收費不變
分段：華荔邨往尖沙咀 $5.1
另外，來回程改為不入祖堯經荔景山路
6將取消，由6C轉乘1、1A丶2丶9丶35A丶41A丶46丶87D丶234X丶238X丶281A取代
收費比照現有6號
6C 早上特別班次6X
將會改為荔枝角往九龍城碼頭
美孚後改經西九龍走廊
並設置黃昏往荔枝角之班次
6X全程收費$6.9
鴉蘭街往九龍城碼頭 $5.8
另外，63X 將不會停美孚
60X亦改為不停美孚往西九龍走廊往佐敦
260B則改為60B，上下午繁忙時間往來屯門市中心及深水埗 $11.5
使用由屯門區出發之巴士路線於屯門公路轉車站轉乘 52X 59X 66X 67X往旺角回贈後或補車資之後全程$11.5，只限往九龍方向
此計劃同時適用於59M 259D
59X並設置湖景路往旺角分段 $11.5
52X 58X 59X 66X 67X 長沙灣道往屯門分段$11.5
63X設置分段收費：虎地往佐敦 $12.8
使用63X於屯門公路轉車站轉乘屯門區路線往屯門 ，回贈後全程 $12.8
42A 亦改為不停美孚，經西九龍走廊往佐敦
41A 改用同一路線
41A 收費將調整為 $7.9
油麻地寶靈街往青衣$ 6.9
42A 收費調整為 $6.9
42A轉乘1、1A丶2丶9丶35A丶41A丶46丶87D丶234X丶238X丶281A往來尖沙咀，全程$7.9
43C改為編號42B 長亨-維港灣
全日服務長沙灣道一帶
收費 $6.4
美孚往維港灣 $ 5.8
太子站往維港灣 $ 4.3
美孚往長亨 $ 5.6
入青衣後往長亨 $ 4.3
往維港灣一段
長沙灣道丶彌敦道丶太子道西丶塘尾道丶櫻桃街
往長亨
經櫸樹街丶晏架街丶槐樹街丶福全街丶旺角道丶彌敦道丶長沙灣道
41 與241X合併
41改為停美孚，但經西九龍走廊往九龍城
設分段美孚站往九龍城碼頭$6.9
鴉蘭街往九龍城碼頭 $5.8
太平道往長青$ 6.9
美孚往長青 $5.6
45加強服務
你46點改快都好，搭ge人都唔會多得去邊，因為荔景人少，車唔會密，反而原本走線都執到d流水客（尤其是42A改快之後）。
住荔景站附近ge，搭鐵更吸引；
住麗瑤ge，搭35A更吸引
仲有唔少住荔景ge人會選擇到美孚搭更快ge西鐵，或者搭更密ge 6/171
同埋特快路線價格最平你都應該同36X睇齊，所以41A同42A價格ge調整完全唔合理。
6X這編號已用咗 41A用番而家行法仲好 價錢牌問題，唔會再有 $11.5 全程，慳返啖氣啦
西橋問題共識係搵 46 做 6 既特快係著數
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