KW2523 發表於 2020-6-22 15:06
所以咪話改線解決彩虹道九龍城再上樂富,放棄竹園
個人傾向彩虹開經富山 - 慈雲山 - 鳳凰 - 竹園 - 樂富 - 聯合道 - 歌和老街 往北大嶼山
至於 A 定 E 線，個人無意見
呢個係我個人之前嘅建議：
建議E22線改爲以慈雲山北為總站
https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-1130424-1-1.html
(出處: hkitalk.net 香港交通資訊網)
摘要&新建議：
[*]E22改為以慈雲山北做總站，兩繁嘅特別班次做富山；
[*]E22X全日；
[*]取消A23；及
[*]A22、E23縮短至彩虹。
吳宗錡 發表於 2020-6-22 19:24
呢個係我個人之前嘅建議：
建議E22線改爲以慈雲山北為總站
咁樣令九龍灣，觀塘無車去東涌同後勤區
吳宗錡 發表於 2020-6-22 19:24
呢個係我個人之前嘅建議：
建議E22線改爲以慈雲山北為總站
E22X全日請先加價跟A線收$42
樓主似乎唔知E22係經彩虹
所以彩虹根本冇人會搭E23經黃埔兼塞佐敦
天空之神 發表於 2020-6-22 18:26
所以要用 E22 提速
殺哂 E22X 果 4 架車，再用縮短行車時間為由抽正線 1-2 車
再縮短 E23 抽 1-2 車，其 ...
E22X繁時係民航處/國泰城多返工客,
我覺得有需要保留...
天空之神 發表於 2020-6-22 18:29
個人傾向彩虹開經富山 - 慈雲山 - 鳳凰 - 竹園 - 樂富 - 聯合道 - 歌和老街 往北大嶼山
至於 A 定 E 線， ...
竹園之後行竹園道、聯合道去樂富總站，再轉返出龍翔道永光書院好過，應該快過行歌和老街之餘，順手執埋A29手尾
（同埋慈雲山向來都唔多滿意條2F，新A線最好唔行歌和老街啦）
至於A定E線
應該唔會開新全日E線架啦
天空之神 發表於 2020-6-22 18:26
所以要用 E22 提速
殺哂 E22X 果 4 架車，再用縮短行車時間為由抽正線 1-2 車
再縮短 E23 抽 1-2 車，其 ...
E22X作為幾班車嘅兩繁線,服務時間外都需要新增司機
而且佢都幾好客,就咁cut真係冇問題?
本帖最後由 KW2523 於 2020-6-22 22:35 編輯
10598C 發表於 2020-6-22 22:20
竹園之後行竹園道、聯合道去樂富總站，再轉返出龍翔道永光書院好過，應該快過行歌和老街之餘，順手執埋A2 ...
如果係本來就有E線嘅地方又未必
本來冇嘅就應該冇可能
不過開A要天跌資源,冇可能郁E22/23
kmb71k 發表於 2020-6-22 21:25
樓主似乎唔知E22係經彩虹
所以彩虹根本冇人會搭E23經黃埔兼塞佐敦
我知，彩虹都係擺車為主