757 發表於 2020-6-22 23:33

建議307下午繁忙時間改經英皇道

東區走廊於下午繁忙時間經常出現塞車情況。因此,建議307於下午繁忙時間 (建議為星期一至五 17:30 - 19:30) 改行路況較為穩定的英皇道,跟680停站並入東隧。

若307P客量因應此改動而下跌,可以考慮略為調整班次,或縮短至北角碼頭開出。

Waiyin12 發表於 2020-6-22 23:46

唔建議加站鎖死走線,比司機按路面情況決定仲好 (前提係公司唔好預先出規定)

757 發表於 2020-6-23 01:11

Waiyin12 發表於 2020-6-22 23:46
唔建議加站鎖死走線,比司機按路面情況決定仲好 (前提係公司唔好預先出規定) ...

即係比司機按路面情況決定東區走廊定係渣華道? 因為如果要停興發街,就唔會出返英皇道

Waiyin12 發表於 2020-6-23 14:36

757 發表於 2020-6-23 01:11
即係比司機按路面情況決定東區走廊定係渣華道? 因為如果要停興發街,就唔會出返英皇道
...

唔停興發街改停高士威道維園站
主線寫東廊,但加英皇道、渣華道做替代路線

天空之神 發表於 2020-7-18 08:29

其實 307 下繁應該改直上東廊 ?
反正皇室堡班客都係上唔到車會自動轉投 307P

YY487 發表於 2020-7-18 11:05

qunow 發表於 2020-7-18 16:06

不如落鯉景灣轉個圏。或者索性建議喺東廊劃條巴士專線。

271_N271 發表於 2020-7-18 19:40

天空之神 發表於 2020-7-18 08:29
其實 307 下繁應該改直上東廊 ?
反正皇室堡班客都係上唔到車會自動轉投 307P ...

咁行紅隧仲快,
但下繁連cwb都唔做,不如唔好開,
中上環點行都唔會快過907C。
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