leo_ku 發表於 2020-6-30 06:58
改唔到咪仲好，反正下年開哂屯馬綫後41都會無晒客，瓜柴係遲早的事。同埋241X唔要好過要啦。 ...
如果有 241X 長安至旺角應該 15-20 分鐘就得，呢個速度港鐵都唔得
就算俾 $8.9 我都覺得值
kingprowm 發表於 2020-6-30 00:22
狗成蟲區已完真係麻鬼煩，阻住地球轉，有 45仲唔夠咩
只要 45 換晒大車增強運力應該足夠應付需要
...
問題係呢度都無拉落水
即係拗補償呢樣野應該開始無耐
班運吉同區議員真係好有效率
41應該過兩年可以升仙
FBI2 發表於 2020-6-30 08:56
41應該過兩年可以升仙
連咁少既改動都搞唔掂？
咁易可取消？
屯馬線一期通左車 4 個幾月都未有任何路線要減車交數
本帖最後由 kingprowm 於 2020-6-30 09:03 編輯
RA472 發表於 2020-6-30 02:27
241X用行政指令改線啦
駛乜理會無理要求
根本就係，除非你話何文田去深水埗如果冇左 41 就冇其他替代服務都仲可以講
但現在仲有條收費更平的 45 ，根本冇理由阻住晒，係度玩野
而且現在有 ETA 就算整體班次少左都冇問題，夾時間等車咪得囉
本帖最後由 GU9338 於 2020-6-30 09:06 編輯
kingprowm 發表於 2020-6-30 07:45
如果有 241X 長安至旺角應該 15-20 分鐘就得，呢個速度港鐵都唔得
就算俾 $8.9 我都覺得值 ...
淨係諗港鐵
有冇諗過敵人唔係鐵而係隔離條 41A？
290 打殘條 40 已經係樣版
41A 有 241X 就注定永世鬼打鬼啦
kingprowm 發表於 2020-6-30 08:59
連咁少既改動都搞唔掂？
咁易可取消？
82X 82P 減過班
GU9338 發表於 2020-6-30 09:05
淨係諗港鐵
有冇諗過敵人唔係鐵而係隔離條 41A？
41改咗241X，44再上爆啲，41A又可以唔洗再加班:lol
提得出黎梗係計過條數
RA472 發表於 2020-6-30 02:24
973噤早尾班，9點或者10點尾車會比較好
目前973兩邊尾車都是22:05
本帖最後由 ATSE40 於 2020-6-30 10:10 編輯
leungky0528 發表於 2020-6-30 08:56
問題係呢度都無拉落水
即係拗補償呢樣野應該開始無耐
班運吉同區議員真係好有效率 ...
開會傾 RPP 嗰陣運吉仲講緊可以用條 55% 入面嘅九成客都用唔著嘅 6C 架，所以應該係之後再講數先加返。個人認為 45 以而家嘅班次分分鐘倒走嗰四千幾人嘅大半去其他地方
至於某細份區就自己收檔先啦，客又唔夠多又想做大佬