212取消三周年感想
本帖最後由 Choi 於 2020-6-30 13:35 編輯2017年6月30日，是212綫的最後行駛日。這三年來，乘客也習慣了往地裡面走，
但誰知道，其實地下反而是最危險的？
如果當初有遠見，知道乘客情願坐巴士，
會不會今天的212會避過被取消的命運，
讓乘客以安全舒適的方式前往旺角太子？
咁 30X 有冇客似雲來？ 但係212 10分鐘仲喺紅磡 (未計塞車)，地底已經到咗旺角... 地鐵係黃埔收視咁高,巴士點做
搭巴士最大問題係要經過紅隧口同加士居道天橋死亡塞車交界
基本上黃埔出九龍中點都唔可能夠打 甘咪搭30X囉， 又借題發揮 212唔死陰乾佢又畀話取消佢算，咁不如早死早著？佢死佢又唔見30X好好客喎 GU9338 發表於 2020-6-30 13:33
咁 30X 有冇客似雲來？
紅巴30X多年來不嬲都係眼中釘收車路線而且客量平平點會客似雲來咩(你估好像去年荃灣無鐵個幾天咩!!);P
btw,如果212等到海達,海盈入伙應該可以留名同6F,202呢D禿線一齊重組仲可以救得返條線.:sleepy:
真係重口味 本帖最後由 paul2357paul 於 2020-6-30 14:27 編輯
AtrHenu 發表於 2020-6-30 14:07
紅巴30X多年來不嬲都係眼中釘收車路線而且客量平平點會客似雲來咩(你估好像去年荃灣無鐵個幾天咩!!)
b ...
6F係死好彩唔係特登兜青山道救番起條線，
相比起118屈人俾過海價只搭九龍段慢到唔work。
https://www.youtube.com/watch?v=W67G76lxrqc