本帖最後由 Choi 於 2020-6-30 13:35 編輯
2017年6月30日，是212綫的最後行駛日。這三年來，乘客也習慣了往地裡面走，
但誰知道，其實地下反而是最危險的？
如果當初有遠見，知道乘客情願坐巴士，
會不會今天的212會避過被取消的命運，
讓乘客以安全舒適的方式前往旺角太子？
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新造的人、如鷹展翅上騰。
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但係212 10分鐘仲喺紅磡 (未計塞車)，地底已經到咗旺角... |
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搭巴士最大問題係要經過紅隧口同加士居道天橋死亡塞車交界
基本上黃埔出九龍中點都唔可能夠打 |
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如要討論，請先人身攻擊一次😇
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212唔死陰乾佢又畀話取消佢算，咁不如早死早著？佢死佢又唔見30X好好客喎 |
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紅巴30X多年來不嬲都係眼中釘收車路線而且客量平平點會客似雲來咩(你估好像去年荃灣無鐵個幾天咩!!)
btw,如果212等到海達,海盈入伙應該可以留名同6F,202呢D禿線一齊重組仲可以救得返條線.
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