talktogether 發表於 2020-7-3 08:34

運輸署直接削減九巴6C及26班次 抽車俾6X及26X

https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=1902625939868100&id=937303979733639&anchor_composer=false
雖然班次只係輕微改動，但運輸署點都要諮詢下乘客建議吧

kay 發表於 2020-7-3 08:41

抽去第二條線好過直接減班吧?

talktogether 發表於 2020-7-3 08:46

kay 發表於 2020-7-3 08:41
抽去第二條線好過直接減班吧?
6X跟6C車資無宜，但26X貴過26少少，查實6X及26X呢兩條分支加班可以幫到主綫嗎？:o

FBI2 發表於 2020-7-3 08:56

而家6C好爆咩？

ATSE40 發表於 2020-7-3 09:02

6X 同 26X 開嘅時候都係直接抽正線車，唔係邊度回到咁多部車嚟開？

talktogether 發表於 2020-7-3 09:29

本帖最後由 talktogether 於 2020-7-4 07:31 編輯

FBI2 發表於 2020-7-3 08:56
而家6C好爆咩？
坐12A往來深水埗及土瓜灣快過及便過6C, 弊於6C要經旺角及紅磡，時間上冇優勢

WongKinYat_WKY 發表於 2020-7-3 09:31

正線抽比輔助特快線有咩問題？ 以九巴嘅性格又會加車落去

WongKinYat_WKY 發表於 2020-7-3 09:34

talktogether 發表於 2020-7-3 08:46
6X跟6C車資無宜，但26X貴過26少少，查實6X及26X呢兩條分支加班可以幫到主綫嗎？
...

6X唔知，但係26x一定幫到，有好多原本26嘅乘客己經分流晒到26x

andy92 發表於 2020-7-3 09:35

26X 唔係會塞宋皇台道 ? 快幾多 ?

louis19910701 發表於 2020-7-3 09:51

6C做返好原有服務已經好夠，要改就改6F啦，
6F同6C大幅重疊唔係好事，
經常兩部車一齊到，搞到後車載空氣
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