lsc04d11 發表於 2020-7-15 22:13
我成日覺得252X,267X,258P 搬開獨立成站仲好
（最好62x都入埋獨立）
除咗 252X 外，基本上連 62X 258P 267X 都比屯門人當轉車線搭
只係轉車地點由轉車站變咗屯門入面 ...
所以都好難抽走
dennis28a 發表於 2020-7-15 21:08
老實講，有就唔會咁頭痛啦。
唯一方法係是但一組線搬前，但前面已經係土瓜灣線巴士站。 ...
但我想話，停燈口位嗰堆線，距離下站站距都唔近，最近已經碌到去差唔多到巧明街。是但搬一組（包括機場線），睇怕同74X一樣，個個都攬著嗰個位唔放。
lsc04d11 發表於 2020-7-15 22:13
我成日覺得252X,267X,258P 搬開獨立成站仲好
（最好62x都入埋獨立）
好多時導火線係，排排下中間失驚無神插部城巴入嚟（好啲就一架A車，唔好彩一架A連一架E），清哂大西北堆線先要讓部城巴埋站，仲未計沙田嗰堆本身等緊埋站，排隊尾嗰啲分分鐘要兩轉燈先走到。
樂仔〞 發表於 2020-7-15 22:08
駿業里呢個站嘅問題其實我係疫情前同 TD 反映過
下繁單係大西北、機場同 80X 83X 88X 89C 三組線，以平均 ...
隔離文都講左，最大問題係撞車打風落雨，當大脫班果陣，果個站人龍摩西分紅海都搞唔掂，
弊在條條線都爭入隧道，又唔可以改後。
黎緊依 6 年觀塘仲預計多 25000 人返工。
RyanPun 發表於 2020-7-15 22:27
好多時導火線係，排排下中間失驚無神插部城巴入嚟（好啲就一架A車，唔好彩一架A連一架E），清哂大西北堆 ...
老實講，大嶼山線係最應該搬走果條，一來唔洗打交，二來個站無咁大壓力。
dennis28a 發表於 2020-7-15 22:34
老實講，大嶼山線係最應該搬走果條，一來唔洗打交，二來個站無咁大壓力。 ...
我都想搬走堆機場車，但可以搬去邊？搬前去燈口後又要塞六期條單程路車龍，搬後去OPC/觀點中心嗰度又冇得落隧道、區佬未必肯，斬走個站更加唔駛諗。
dennis28a 發表於 2020-7-15 22:33
隔離文都講左，最大問題係撞車打風落雨，當大脫班果陣，果個站人龍摩西分紅海都搞唔掂，
弊在條條線都爭 ...
唔洗撞車打風落雨啦，平時夜晚 10 點都可以好地地企到亂哂龍 ;P
A22 A29 E22 258D 268C 80X 89C 經常撞埋一齊 :L
RyanPun 發表於 2020-7-15 22:40
我都想搬走堆機場車，但可以搬去邊？搬前去燈口後又要塞六期條單程路車龍，搬後去OPC/觀點中心嗰度又冇得 ...
咁搬去民政署門口好過日日等機場車曝曬，頂多兩繁比 11X / 15X / 215X 頂一陣，但起碼叫即刻 Cut 到線走人。
RyanPun 發表於 2020-7-15 22:40
我都想搬走堆機場車，但可以搬去邊？搬前去燈口後又要塞六期條單程路車龍，搬後去OPC/觀點中心嗰度又冇得 ...
FF模式:
如果開源道係向北行車(單向觀碼出市中心)
咁就乜都唔駛煩
藍田、翠屏道長途車一律落隧道
觀碼車 / 流水線先行迴旋處，入室內或停較前站位
回樓主，車長一時行隧道，一時行觀迴，應該係因應實際情況揀姐