本帖最後由 KW2523 於 2020-7-8 08:35 編輯
ViviTse 發表於 2020-7-8 03:15
意思係將 797 飛觀塘、九龍灣，並改經土瓜灣、紅磡，然後改稱 797X？定係想開完 797 之後，再額外開多條...
去邊都好要用796P/X縮短交出額外用車 (有1-2架擺落797M都加到車), 否則班次作為轉車線會太疏
如果紅土肯失去工業邨直車,當然可以改去長深旺
本帖最後由 GW5878 於 2020-7-8 13:31 編輯
RH7685 發表於 2020-7-8 00:04
初初唔少人包括本版版友都擔心290客量
請問而家係點？
初初唔少人包括本版版友都擔心W1客量
請問而家係點？
Btw 提提你
你成日追擊果條98D特車，係現時全康城最直接既跨區路線，但我所知坑口三站佔既比例係全車客既至少８成。
leo_ku 發表於 2020-7-8 13:41
W1 等緊死即係290 都係？290多客到瀉已經打臉打到口腫面腫啦, 你搵W1比無用架喎, 根本無得比。
係囉, 特 ...
290係我果區架架車都係小巴客量咁都叫好？衰d講句仲差過你成日講果架98d特
leo_ku 發表於 2020-7-8 13:59
290繁時坑口可以得番幾個位揀，完。
亂up 都有個譜既
而家入坑口頭站又真係小巴客量既 因為尚德調景嶺又真係轉晒去坐290x
基本上頭3個站得將廣係有人上車 不過而家將廣衰衰地都有十幾二十個客上 多過一架小巴少少咁囉
leo_ku 發表於 2020-7-8 13:59
290繁時坑口可以得番幾個位揀，完。
我朝早等 98S 7點半後見到果堆 290 同 290A 打橫坐都得喎。
poondriver 發表於 2020-7-8 14:03
亂up 都有個譜既
而家入坑口頭站又真係小巴客量既 因為尚德調景嶺又真係轉晒去坐290x
基本上頭3個站得將 ...
問題係 290X 都係小巴客量，完。
GW5878 發表於 2020-7-8 14:19
問題係 290X 都係小巴客量，完。
我今朝個架出尚德全車都40個 上到康盛就坐滿晒上層了
我以為應該一大班係景嶺客 點知去到康盛上層走得2個客
難怪而家290x朝早要加班 再咁落去應該又搶多幾架車開到10分一班了