miklcct 發表於 2020-7-8 12:15

[搞大佢] 建議40X全日自我分拆

由於40X車程過慢,我建議此線提供雙向分段收費,以變成流水線取代86S,騰出資源開辦全日特快線40S,詳情如下:

40X:路線不變,繁忙時間班次不變,非繁忙時間削減至17-25分鐘一班。加設雙向分段收費,瀝源邨來往烏溪沙站$6.1。
40S:改為雙向全日服務,服務時間為兩端對開06:00-23:00,繁忙時間12-20分鐘一班,非繁忙時間20-30分鐘一班,泥涌開出後過耀安邨改經大老山公路、大埔公路近馬場前往城門隧道(設替代路線可途經紅梅谷路上城隧),過城隧後總站搬遷至葵涌邨,但保留一班泥涌開特別班次,該班特別班次以葵涌道葵芳邨為尾站。

天空之神 發表於 2020-7-8 12:23

本帖最後由 天空之神 於 2020-7-8 12:25 編輯

行馬場不如行沙瀝 田園閣上返鄉事會路塞少D 路

miklcct 發表於 2020-7-8 12:35

天空之神 發表於 2020-7-8 12:23
行馬場不如行沙瀝 田園閣上返鄉事會路塞少D 路

唔塞車嘅話行馬場最快最少燈。

Waiyin12 發表於 2020-7-8 15:39

miklcct 發表於 2020-7-8 12:35
唔塞車嘅話行馬場最快最少燈。

咁加多條替代路線又無壞嘅 :D
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