《2020-2021年度西貢區巴士路線計劃》中已落實的計劃
早前運輸署公佈的《2020-2021年度西貢區巴士路線計劃》，經西貢區議會討論後，結果如下：需作修改再諮詢區議會* A26, A26P 兩線合併，編號為A26，觀塘半山走線依A26P
* A29P 所有班次延長至日出康城，改經寶達、安達臣發展區至順利，不經秀茂坪、順天，編號改為A28其餘項目均獲得落實。重點落實項目：
* 新線98 將軍澳工業邨 <> 牛頭角站（循環線）（經日出康城首都／領都、峻瀅、清水灣半島、將軍澳隧道轉車站、觀塘市中心、牛頭角站）
* 新線797 日出康城 <> 九龍灣（循環線）（經日出康城首都／領都、峻瀅、清水灣半島、將軍澳隧道轉車站、觀塘碼頭→、觀塘商貿區、九龍灣商貿區）
* 新招標線 烏溪沙站 <> 康盛花園（經錦英苑、馬鞍山市中心、恆安、亞公角街、大老山隧道、觀塘繞道、將軍澳隧道、坑口、寶林，翠林），早晚各對開一班
* 新招標線 碩門邨 <> 彩明（修訂走線，經沙田第一城、愉翠苑、牛皮沙街、廣源、黃泥頭、小瀝源路、大老山隧道、觀塘繞道、將軍澳隧道、富康花園、尚德、調景嶺），早晚各對開一班
* 290B 增設1班早上往將軍澳工業邨服務，來回程繞經消防及救護學院
* 296P 延長至荔枝角站，改為早晚繁忙時間單向服務
* 796P 延長日出康城尾車及提早尖沙咀東頭車
* 798A 來回程繞經坑口，往沙田方向不經新都城二期、寶豐路及茵怡花園
* 798B 來回程改經尚德、調景嶺及將軍澳南，不經坑口
* N796 所有班次延長至日出康城
期待 798A 798B 轉為雙向全日服務
坑口直出隧道口轉車超吸引 RH7685 發表於 2020-7-8 21:37
求仁得仁 坑口大帝想要嘅直出終於有
得2班車，點同你地有2個全日化直出巴士線比呢？ 本帖最後由 kc_loo 於 2020-7-8 23:28 編輯
jacky03 發表於 2020-7-8 21:46
得2班車，點同你地有2個全日化直出巴士線比呢？
仲要唔題所謂直出係去邊
我唔係話798 無用, 但好似對比市區線係兩件事
真係貫切一向作風
我真係好有興趣想睇下果兩條線下場會係點
kc_loo 發表於 2020-7-8 23:25
仲要唔題所謂直出係去邊
我唔係話798 無用, 但好似對比市區線係兩件事
真係貫切一向作風
放心
98同797都唔會死得去
因為條線係要拎嚟「鬥插旗」
有冇客根本唔係重點
其實都幾意，將馬開線，兩條都唔經大圍。其實係咪暗盤碩門個條預人大老山轉88 XDDDDDDDDDDD
JX9097 發表於 2020-7-8 23:33
放心
98同797都唔會死得去
因為條線係要拎嚟「鬥插旗」
咁我都明, 最後大家鬥hea, 等到唔知邊區發展完, 大人住再爭過