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[路線計劃/RPP] 《2020-2021年度西貢區巴士路線計劃》中已落實的計劃

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jacky03 發表於 2020-7-8 19:11 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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早前運輸署公佈的《2020-2021年度西貢區巴士路線計劃》,經西貢區議會討論後,結果如下:
需作修改再諮詢區議會
* A26, A26P 兩線合併,編號為A26,觀塘半山走線依A26P
* A29P 所有班次延長至日出康城,改經寶達、安達臣發展區至順利,不經秀茂坪、順天,編號改為A28
其餘項目均獲得落實。
重點落實項目:
* 新線98 將軍澳工業邨 <> 牛頭角站(循環線)(經日出康城首都/領都、峻瀅、清水灣半島、將軍澳隧道轉車站、觀塘市中心、牛頭角站)
* 新線797 日出康城 <> 九龍灣(循環線)(經日出康城首都/領都、峻瀅、清水灣半島、將軍澳隧道轉車站、觀塘碼頭→、觀塘商貿區、九龍灣商貿區)
* 新招標線 烏溪沙站 <> 康盛花園(經錦英苑、馬鞍山市中心、恆安、亞公角街、大老山隧道、觀塘繞道、將軍澳隧道、坑口、寶林,翠林),早晚各對開一班
* 新招標線 碩門邨 <> 彩明(修訂走線,經沙田第一城、愉翠苑、牛皮沙街、廣源、黃泥頭、小瀝源路、大老山隧道、觀塘繞道、將軍澳隧道、富康花園、尚德、調景嶺),早晚各對開一班
* 290B 增設1班早上往將軍澳工業邨服務,來回程繞經消防及救護學院
* 296P 延長至荔枝角站,改為早晚繁忙時間單向服務
* 796P 延長日出康城尾車及提早尖沙咀東頭車
* 798A 來回程繞經坑口,往沙田方向不經新都城二期、寶豐路及茵怡花園
* 798B 來回程改經尚德、調景嶺及將軍澳南,不經坑口
* N796 所有班次延長至日出康城


強烈建議重組將軍澳區巴士路線
天空之神 發表於 2020-7-8 20:21 | 顯示全部樓層
期待 798A 798B 轉為雙向全日服務
坑口直出隧道口轉車超吸引
.
RH7685 發表於 2020-7-8 21:37 來自手機 | 顯示全部樓層
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 樓主| jacky03 發表於 2020-7-8 21:46 來自手機 | 顯示全部樓層

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RH7685 發表於 2020-7-8 21:37
求仁得仁 坑口大帝想要嘅直出終於有

得2班車,點同你地有2個全日化直出巴士線比呢?

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參與人數 5aPower +5 HugeC +18 收起 理由
ahken + 2 + 10 英雄所見略同
wingho_cwh + 1 + 5 真係慘,坑口咁嘅樣都畀人話大帝.
240798790262289 + 3 Huge C
將軍澳特快 + 1 精闢見解
ViviTse + 1 精闢見解

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RH7685 發表於 2020-7-8 21:52 來自手機 | 顯示全部樓層
提示: 作者被禁止或刪除 內容自動屏蔽
kc_loo 發表於 2020-7-8 23:25 | 顯示全部樓層
本帖最後由 kc_loo 於 2020-7-8 23:28 編輯
jacky03 發表於 2020-7-8 21:46
得2班車,點同你地有2個全日化直出巴士線比呢?

仲要唔題所謂直出係去邊
我唔係話798 無用, 但好似對比市區線係兩件事
真係貫切一向作風

我真係好有興趣想睇下果兩條線下場會係點

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ViviTse + 1 精闢見解

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JX9097 發表於 2020-7-8 23:33 | 顯示全部樓層

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kc_loo 發表於 2020-7-8 23:25
仲要唔題所謂直出係去邊
我唔係話798 無用, 但好似對比市區線係兩件事
真係貫切一向作風

放心
98同797都唔會死得去
因為條線係要拎嚟「鬥插旗」
有冇客根本唔係重點

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ViviTse + 1 英雄所見略同

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ky927 發表於 2020-7-8 23:33 | 顯示全部樓層
其實都幾意,將馬開線,兩條都唔經大圍。其實係咪暗盤碩門個條預人大老山轉88 XDDDDDDDDDDD
kc_loo 發表於 2020-7-8 23:36 | 顯示全部樓層
JX9097 發表於 2020-7-8 23:33
放心
98同797都唔會死得去
因為條線係要拎嚟「鬥插旗」

咁我都明, 最後大家鬥hea, 等到唔知邊區發展完, 大人住再爭過

珀島魚蛋 發表於 2020-7-8 23:39 來自手機 | 顯示全部樓層

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