冇遊客,估計唔會調整班次,應該只會行15號線
受司徒拔道及山頂道嘅路面闊度限制,以及加列山道天橋高度限制, ...
見過有巴士行歌賦山里繞過上山，但落山方向都係冇路避
paul2357paul 發表於 2020-7-10 05:04
對於開拓其他客源方面，仲有15B呢？
就算唔計銅鑼灣即興上山遊人要用，上面政府宿舍居民都需要來往銅鑼灣 ...
政府宿舍;P你瞓醒未 ;P地都賣埋啦雖然流咗標 odwinkinglam 發表於 2020-7-9 19:47
最好開返515 同 315，延長至由柴灣小西灣 山頂
數碼港(經華富)山頂
開返 315 就不了，根本睇唔出有咩需求係度
如果真係有需求就唔會取消啦
paul2357paul 發表於 2020-7-30 15:47
見過有巴士行歌賦山里繞過上山，但落山方向都係冇路避
咁癲？歌賦山道夠位上山？
DA72 發表於 2020-7-31 01:17
開返 315 就不了，根本睇唔出有咩需求係度
如果真係有需求就唔會取消啦
認真, 當年開 515 都幾有創意反正開單層
同埋一班都執到十隻雞左右的
相反 315 就真係嚴重唔開胃喇
所謂來往兩個旅遊區旳賣點完全唔得
導致經常吉車遊街
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